Foto Galerie:
Tokio in Sinsheim – Japans Autokultur im Technik-Museum
Nissan 370Z Nismo (2018) - Der Kirschblütenzweig wächst von der Carbonhaube über die Flanke, geparkt unter dem Flügel eines Militärtransporters
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Mazda MX-5 (NA) (1994) - Die Klappscheinwerfer sind durch freistehende LED-Ringe ersetzt, dazu weiss lackierte Felgen unter weit gezogenen Kotflügeln
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Toyota Sprinter Trueno AE86 (1985) - Geschlossene Klappscheinwerfer, dahinter Frachtcontainer und ausgemusterte Verkehrsflugzeuge
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Nissan 200SX (S13) (1992) - Die Heckleuchten laufen als Band über die ganze Breite, dahinter ein Seenotrettungskreuzer auf dem Trockenen
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Mitsubishi Lancer Evolution X (2012) - Bei offener Haube zeigen sich nachgerüstete Ladeluftrohre, die Kotflügel sind weit ausgestellt
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Subaru Impreza WRX STI (2002) - Runde Scheinwerfer der ersten GD-Serie, Goldfelgen und das STI-Emblem mitten im Kühlergrill
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Nissan 370Z (2012) - Frontschürze und Schmiedefelgen verschwinden fast im schwarzen Lack, dahinter die Fassade der Eventhalle Hangar 10
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Lexus LC 500 (2021) - Der mächtige Heckflügel sitzt nicht ab Werk, die Endrohre stecken paarweise im Diffusor, aufgenommen in der Boxengasse
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Nissan Skyline GTS Coupé (R31) (1988) - Vier eckige Scheinwerfer hinter Glas und ein Grill, der kaum Luft durchlässt, aufgenommen bei voller Fahrt
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Nissan Skyline GTS Coupé (R31) (1988) - Doppelrundleuchten, flacher Heckspoiler und das Emblem der Twin-Cam-Turbo-Version
© Technik Museum Sinsheim, 2026
Toyota GR Yaris (2022) - Rallye-Folierung, Dachkantenspoiler und Goldfelgen im Morgennebel am Feldrand
© Technik Museum Sinsheim, 2026



























