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Lamborghini Diablo: Die Supersportwagenlegende wird 35

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Lamborghini Diablo (1990) – ein klarer Sympathieträger. Man könnte fast sagen: ein richtiger Sonnenschein

Lamborghini Diablo (1990) – ein klarer Sympathieträger. Man könnte fast sagen: ein richtiger Sonnenschein

© Automobili Lamborghini, 1990

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Lamborghini Prototyp P132 (1985) – Für einheitliche Felgen hat's beim Prototyp wohl nicht gereicht (© Automobili Lamborghini, 1985)

Lamborghini Prototyp P132 (1985) – Charakterkopf mit Ecken und Kanten (© Automobili Lamborghini, 1985)

Lamborghini Prototyp P132 (1985) – Angriffslustig (© Automobili Lamborghini, 1985)

Lamborghini Prototyp P132 (1985) – Der Vorläufer vom Diablo (© Automobili Lamborghini, 1985)

Lamborghini Diablo (1990) – Zunächst nur mit Hinterradantrieb (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Wird sogar von Velofahrern gemocht (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Rekordverdächtig (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Präsentation in Monte Carlo (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Produktion (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Werkhalle (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – In der Produktion (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Immerhin hat das Fahrrad die grösseren Felgen (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo (1990) – Auf einem schlossartigen Anwesen (© Automobili Lamborghini, 1990)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Unterboden (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Teuflischer Heckschriftzug (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Röntgenblick (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Mit Autoradio von Alpine (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Mit 492 PS aus 5,7 Litern (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT (1993) – Die Allrad-Version (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo VT Roadster (1995) – Wurde bis 1999 unverändert gebaut (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo VT Roadster (1995) – Wurde auf der Bologna Motor Show vorgestellt (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo VT Roadster (1995) – VT stand für Visco Traction (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SVR (Super Trophy) (1996) – Mit einem Gewicht von 1385 kg der leichteste Diablo (© Automobili Lamborghini, 1996)

Lamborghini Diablo SVR (Super Trophy) (1996) – Höchstgeschwindigkeit 330 km/h (© Automobili Lamborghini, 1996)

Lamborghini Diablo SVR (Super Trophy) (1996) – Farbenfroh (© Automobili Lamborghini, 1996)

Lamborghini Diablo SVR (Super Trophy) (1996) – Eine bunte Truppe (© Automobili Lamborghini, 1996)

Lamborghini Diablo SVR (Super Trophy) (1996) – Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden (© Automobili Lamborghini, 1996)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Von 0 auf 100 in 3,9 Sekunden (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Kopfstütze mit eingesticktem Stier, dem Diablo eben (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – In einer Pappelallee (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Imposantes Heck (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Höchstgeschwindigekeit 333 km/h (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Gewicht 1600 kg (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SV (1995) – Auf der Motorabdeckung ist die Zündreihenfolge aufgedruckt (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SE 30 (1993) – Im Unterschied zu Ferrari scheute man sich vor unorthodoxen Farben nicht (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo SE 30 (1993) – Es wurden nur 150 davon gebaut (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo SE 30 (1993) – Dieses Modell wurde zum 30. Geburtstag von Lamborghini gebaut (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo SE 30 (1993) – Der V12-Motor leistete 525 PS (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo SE 30 (1993) – Das Fahrzeug sollte auf seinen jeweiligen Besitzer massgeschneidert sein (© Automobili Lamborghini, 1993)

Lamborghini Diablo SE 30 Jota (1995) – Das Jota-Paket enthielt zwei Lufteinlässe auf dem Dach (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SE 30 Jota (1995) – Vor allem wegen der extremen Auspuffanlage war das Fahrzeug nicht strassentauglich (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SE 30 Jota (1995) – Insgesamt wurde das Jota-Paket 28 Mal gebaut (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo SE 30 Jota (1995) – Durch leichte Materialien wurde Gewicht gespart (© Automobili Lamborghini, 1995)

Lamborghini Diablo GTR (1999) – Vor dem Duomo di Modena (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GTR (1999) – Für die 2000er Saison der Supertrophy erschaffen (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GTR (1999) – Es waren nur 30 Einheiten geplant, gebaut wurden 40 (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GTR (1999) – Bot noch mehr Leistung als der GT, nämlich 596 PS (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GT1 (1997) – Mit sagenhaften 653 PS (© Automobili Lamborghini, 1997)

Lamborghini Diablo GT1 (1997) – Maximale Leistung bei 7500 U/min (© Automobili Lamborghini, 1997)

Lamborghini Diablo GT1 (1997) – Das einzige hergestellte Exemplar (© Automobili Lamborghini, 1997)

Lamborghini Diablo GT (1999) – Mächtiger Motorblock mit 575 PS (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GT (1999) – Bei seiner Einführung der schnellste Seriensportwagen der Welt (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GT (1999) – Höchstgeschwindigkeit 338 km/h (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo GT (1999) – Es wurden 80 Stück davon gebaut (© Automobili Lamborghini, 1999)

Lamborghini Diablo 6.0 VT (2000) – Vor der Kathedrale Santa Maria Assunta in Carpi (© Automobili Lamborghini, 2000)

Lamborghini Diablo 6.0 VT (2000) – Kavalierstart (© Automobili Lamborghini, 2000)

Lamborghini Diablo 6.0 VT (2000) – Auf der Piazza Martiri in Carpi (© Automobili Lamborghini, 2000)

Lamborghini Diablo 6.0 VT (2000) – Auf der Piazza Martiri in Carpi (© Automobili Lamborghini, 2000)

Lamborghini Diablo 6.0 SE (2001) – Der letzte seiner Art (© Automobili Lamborghini, 2001)

Lamborghini Diablo 6.0 SE (2001) – Als krönender Abschluss einer Ära (© Automobili Lamborghini, 2001)

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