Foto Galerie:
Klassikwelt Bodensee 2026 – Klassik in Bewegung

Vintage-Racing auf dem Rundkurs - BMW M3 E30 - Klassikwelt Bodensee 2024

Vintage-Racing auf dem Rundkurs - Opel Manta 400 - Klassikwelt Bodensee 2024

Sbarro Lola T70 (1969) - auf dem Vintage-Racing-Rundkurs - Klassikwelt Bodensee 2024

Opel Commodore Voyage (1978) - Vintage-Racing auf dem Rundkurs - Klassikwelt Bodensee 2024

Das "Fahrerlager" der Motorräder in Halle A7 – Klassikwelt Bodensee 2025

Drei Formel V warten auf ihren Einsatz auf dem Aussengelände – Klassikwelt Bodensee 2025

Lancia Beta Coupé HF (1982) – Klassikwelt Bodensee 2025

Vintage Racing im American La France Sechszylinder, angereist aus Bern - Klassikwelt Bodensee 2024

Vintage-Racing auf dem Rundkurs - American La France - Klassikwelt Bodensee 2024

VW Scirocco TS (1974) - damals inkl. Extras DM 11'403 teuer - Klassikwelt Bodensee 2024

Nova GT (1969) - Kitcar aus Grossbritannien, wurde in Lizenz aber auch in anderen Ländern gebaut - Klassikwelt Bodensee 2024

NSU Ro 80 (1972) - in schönem Orange auf dem Audi-International-Clubstand - Klassikwelt Bodensee 2024

Zwei Farben, drei Nationen - Klassiker von MG, Alfa Romeo und VW - Klassikwelt Bodensee 2024

VW Käfer im Zweifarben-Look neben VW Bus T1 mit ebenfalls zweifarbener Lackierung - Klassikwelt Bodensee 2024

Vintage-Racing auf dem Rundkurs - Nova GT von 1969 - Klassikwelt Bodensee 2024

Start und Ziel der ADAC Youngtimer Tour Bodensee 2025 war die Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen