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Foto Galerie:
Ein Bilstein B6-Stoßdämpfer zum 50. Geburtstag? Mercedes-Benz W116 & BMW E12 werden ein halbes Jahrhundert alt

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Heinrich Hövelberndt mit einem BILSTEIN B6 an seinem BMW 6er E24. Die frühen Coupés der Baureihe basierten technisch auf dem E12

Heinrich Hövelberndt mit einem BILSTEIN B6 an seinem BMW 6er E24. Die frühen Coupés der Baureihe basierten technisch auf dem E12

© Bilstein, 2022

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Vorstellung des BILSTEIN B6 (© Bilstein, 2022)

Vorstellung des Stossdämpfers BILSTEIN B6 (© Bilstein, 2022)

Vorstellung des Stossdämpfers BILSTEIN B6 (© Bilstein, 2022)

Kontrolle vor dem Einbau des BILSTEIN Stossdämpfer mit Heinrich Hövelberndt und Rainer Popiol (© Bilstein, 2022)

BILSTEIN B6 Stossdämpfer während der Montage (© Bilstein, 2022)

Verbauter BILSTEIN Stossdämpfer am 6er BMW (© Bilstein, 2022)

Verbauter BILSTEIN Stossdämpfer am 6er BMW (© Bilstein, 2022)

Verbauter BILSTEIN Stossdämpfer am 6er BMW (© Bilstein, 2022)

Verbauter BILSTEIN Stossdämpfer am 6er BMW (© Bilstein, 2022)

BILSTEIN B6 Produkt (© Bilstein, 2022)

BMW 520 (1972) - im Winterbetrieb (Quelle: Archiv)

BMW 520 (1972) - frühes Modell (Quelle: Archiv)

Mercedes Benz 280 SEL - S-Klasse neu mit langem Radstand erhältlich - am Genfer Automobilsalon 1974 (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (1975) - optisch kaum mehr auffälliger als die anderen S-Klasse-Modelle (© Daimler AG, 1975)

Mercedes Benz 280 S - demonstrierte Fahrzeugsicherheit, Ergebnis eines Frontalaufpralls mit 48,8 km/h und eines Rückwärtsunfalles mit 32 km/h - Innenraum vollständig intakt - am Genfer Automobilsalon 1974 (© Archiv Automobil Revue)

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