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Foto Galerie:
Neues Buch zum Rolls-Royce Hotelbus – In 90 Jahren um die Welt

1

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

2

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

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3

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

6

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

7

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

9

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

Rolls-Royce Phantom II Estate Wagon Schweizerhof – In 90 Jahren um die Welt

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – Originalfoto, das dem Kunden bei der Auslieferung abgegeben wurde

Rolls-Royce Phantom II (1931) – Originalfoto, das dem Kunden bei der Auslieferung abgegeben wurde

Quelle: Archiv

Originalauflösung

12

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof, Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof, Interlaken

Quelle: Archiv

Originalauflösung

13

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof

Quelle: Archiv

Originalauflösung

14

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof

Quelle: Archiv

Originalauflösung

15

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof, Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Hotelbus im Hotel Schweizerhof, Interlaken

Quelle: Archiv

Originalauflösung

16

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in den USA

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in den USA

Quelle: Archiv

Originalauflösung

17

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Eierwagen in Australien

Rolls-Royce Phantom II (1931) – als Eierwagen in Australien

Quelle: Archiv

Originalauflösung

18

Rolls-Royce Phantom II (1931) – an der Marong Federation Picnic Car Show in Victoria

Rolls-Royce Phantom II (1931) – an der Marong Federation Picnic Car Show in Victoria

Quelle: Archiv

Originalauflösung

19

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in der Schweiz angekommen

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in der Schweiz angekommen

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

20

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in der Schweiz angekommen

Rolls-Royce Phantom II (1931) – in der Schweiz angekommen

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

21

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

22

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

23

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

24

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

Rolls-Royce Phantom II (1931) – vor der Restauration

© Patrick Müller, 2023

Originalauflösung

25

Rolls-Royce Phantom II (1931) – nach der Renovation

Rolls-Royce Phantom II (1931) – nach der Renovation

Quelle: Archiv

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26

Rolls-Royce Phantom II (1931) – Flyer zum ersten Hotelbustreffen

Rolls-Royce Phantom II (1931) – Flyer zum ersten Hotelbustreffen

Quelle: Archiv

Originalauflösung

27

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

28

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

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30

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am ersten Hotelbustreffen in Interlaken

© Roberto Conciatori, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Rosario Liberti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Pietro Martelletti, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

Originalauflösung

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

Rolls-Royce Phantom II (1931) – am British Classic Car Meeting

© Patrick Müller, 2025

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