Motor Revue / Nr. 51 (1964)
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Bibliografie
| Verlag | Vereinigte Motor-Verlage GmbH |
| Kategorie | Zeitschrift (Magazin, Zeitung) |
| Erscheinungsdatum | 1964 |
| Sprachen | Deutsch |
| Anzahl Seiten | 100 |
Inhaltsverzeichnis (Auszug)
| Beschreibung | ab Seite |
|---|---|
| Rennergebnisse | 4 |
| Preise der deutschen Personenwagen | 6 |
| Was sie kosten (Ausländische Autos in Deutschland) | 8 |
| Briefe | 12 |
| Reinhard Seiffert: Wie Porsche einen Porsche baut / Die Entstehung des Porsche 901 | 20 |
| Richard von Frankenberg: Röhr - die Geschichte eines fast vergessenen grossen Namens | 27 |
| Dipl.-Ing. Dieter Korp: Glas 1300 GT | 31 |
| Reinhard Seiffert: Ford 20 M - Köln bringt einen V6 | 34 |
| Griffith Borgeson: Lamborghini und sein 350 GT-Motor | 36 |
| Walter Hönscheidt: Die BRM-Story | 40 |
| Dipl.-Ing. Gert Hack: Borgwards erstaunlicher Rennmotor | 44 |
| Dr. Paul Simsa: Der Traum des Granden - Nacional Pescara | 46 |
| H. U. Wieselmann: Le Mans | 50 |
| Stirling Moss: Rennen fahren mit Mercedes-Benz | 58 |
| Werner Schmatta: Das erste deutsche Senkrecht-VTOL-Flugezeug | 60 |
| Hansgeorg Strepp: Grosse deutsche Motorjachten | 64 |
| Richard von Frankenberg: Grand Prix-Fahrer unserer Zeit: Ernst Henne | 68 |
| Ulrich Sempert: Die Auvergne | 76 |
| Dr. Paul Simsa: Mini-Bugatti | 90 |
| Richard Köbberling: Der Omnibusbau geht eigene Wege | 92 |
| Die verpasste Chance | 100 |
Schwerpunkte in dieser Ausgabe
| Fahrzeuge | |
| Veranstaltungen / Orte | |
| Personen |
Weitere Informationen
|
Physische Kopie vorhanden im Zwischengas Archiv? |
Ja |
| Diese Ausgabe wurde erfasst von | ta****** |

















