Fotogalerie «Rétromobile Paris 2020 – oh là là»
Vom 5. bis 9. Februar 2020 wirkte die 45. Rétromobile in Paris wie ein Sog auf Oldtimer-Enthusiasten aus aller Welt. Auf 72’000 Quadratmetern wurden serienweise Superlative geboten. Die 20 Alfa Romeo Fahrzeuge auf dem Stand von Lukas Hüni, die Tatra-Sonderschau und die Ausstellung mit Bertone-Prototypen gehörten zu den Höhepunkten, aber es gab noch viel mehr zu sehen, nicht zu sprechen von den Versteigerungen im Umfeld der Oldtimermesse. Dieser Rückblick fasst Stimmung und Höhepunkte zusammen und zeigte viele der 1000 gezeigten Autos auf über 300 Fotos.
Ferrari 330 P4 (1967) - vielleicht das Highlight der Messe - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Fiat-500-Ecke im Privatverkauf - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Britische Ecke in Privatverkauf - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Blick auf den Stand eines französischen Bugatti-Händler - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf einen Shelby-Stand - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf den Axel Schütte-Stand mit BMW 328 und anderen Klassikern - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf den Fiskens-Stand - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf den schönen Stand von Fiskens - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Auch Jean Todt schaute sich die Messe an - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Natürlich war Jean Todt auch bei Bugatti anzutreffen - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Lamborghini-Testfahrer Balboni geht immer wieder gerne an die Rétromobile - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Youngtimer-Sonderschau mit Renault Clio Williams und Lotus Elise Mk1 - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Zwischendurch gab's auch ab und zu mal ein Motorrad (von Ducati oder MV Agusta) zu sehen - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Für Kind und Papa - kleiner BMW 328, grosser Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Und noch ein Auto für den Nachwuchs, dieses Mal in Form eines Jaguar XK 120 - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Auch Vorkriegsautos waren zu bewundern, so etwa ein Singer 9 HP Le Mans mit Renngeschichte und ein Riley Special - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Elektroantrieb für den Citroën 2 CV - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
So sieht ein elektrischer Antriebsstrang aus - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Für die Künstler gab's ebenfalls eine Ecke in der Halle - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Kunst und ein Lister - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Hier entsteht ein neues Auto - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Könnte ein Bugatti werden - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Ob die passende Schlussleuchte dabei ist? - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Tachometer, soweit das Auge reicht - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Modellautos, so weit das Auge reicht - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Sehr interessiertes Publikum - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Viel Gedränge und Fussvolk am Freitag - Rétromobile Paris 2020
Quelle: Archiv
Wirklich imposante Auswahl von unterschiedlichen Alfa Romeo aus verschiedenen Epochen bei Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Alfa Romeo der Vor- und Nachkriegsjahre auf dem Stand von Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Hier werden 110 Jahre Alfa Romeo gefeiert - Stand von Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Mit diesen roten Abdeckungen soll Nuvolari damals seine Gegner eingeschüchtert haben, weil sie den Alfa Romeo in der Nacht als Teufel erscheinen liessen, gesehen bei Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Wenn zwei Scheinwerfer nicht genügen - Alfa Romeo bei Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Scuderia Ferrari Insignien auf der Haube des Alfa Romeo bei Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Zwischen den vielen Alfa Romeo darf sich bei Lukas Hüni auch eine Emily räkeln - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Alfa Romeo Giulietta in Reih' und Glied bei Lukas Hüni - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Wer wohl all die Tausenden von Mobiltelefon-Fotos einmal anschaut? - Rétromobile Paris 2020
Quelle: Archiv
Nicht nur Autos, auch Velos - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Auswahl an Ersatzteilen - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Bereits verkauft war dieser Alfa Romeo Spider im Privatmarkt - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Ferrari-Aufstellung bei Kidston - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Edle Ferrari-Sportwagen bei Kidston - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Ferrari Supersportwagen F50, F40 und 288 GTO bei Girardo & Co - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Stand von Max Girardo und seiner Firma Girardo & Co - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Supersportwagen neueren Datums von Ferrari und Maserati - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
DIeser Stand war dem "Trident", sprich einer Maserati-Sammlung gewidmet - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Maserati-Sammlung, Stichwort "Trident" - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Kunstvolle Scheinwerferbefestigungen - Rétromobile Paris 2020
© Bruno von Rotz, 2020
Am meisten Blicke auf dem Skoda-Stand zog sicher der Tudor Sport von 1949 an - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf den Skoda-Stand mit Elektroauto der Zukunft - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Blick auf den Stand von Christoph Grohe mit einem Stutz DV 32 von 1932 und einem Delahaye - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
An diesem Alfa Romeo ist noch etwas Arbeit nötig ist, die Restaurierungsbasis der Giulia Sprint stand zum Verkauf - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
Für den Nachwuchs den BMW 328 im Kelinformat - Rétromobile Paris 2020
© Daniel Reinhard, 2020
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