Fotogalerie «Alles auf Anfang – Premiere der Retro Classics Essen»
Vom 8. bis zum 12. April 2026 fand auf dem Messegelände an der Gruga erstmals die Retro Classics Essen statt, nachdem es an dieser Stelle 35 Ausgaben der Techno Classica gegeben hatte. Wir haben die Messe besucht und berichten, was sich alles verändert hat – und ob sich überhaupt etwas verändert hat.
Die erste Retro Classics Essen wird von Thilo und Henning Könicke (Geschäftsführer Retro Messen GmbH) und Oliver P. Kuth (Geschäftsführer Messe Essen) eröffnet – Retro Classics Essen 2026
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Einige Fiat Panda warten darauf, präsentiert zu werden – Retro Classics Essen 2026
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Am Eröffnungstag gab es noch etwas zu raten – Retro Classics Essen 2026
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Es darf weiter geraten werden – Retro Classics Essen 2026
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Die Rückkehr des 300 SL: Es gab einige "Flügeltürer", hier auf dem Stand von Gassmann – Retro Classics Essen 2026
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Hochdetaillierte Modellautos gab es in der Vitrine von CMC... – Retro Classics Essen 2026
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... und gegebenenfalls auch als Collage – Retro Classics Essen 2026
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Das Angebot an Sportwagen war breit gefächert – Retro Classics Essen 2026
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Für die Freunde von sechs Zylindern und zwei Rädern: Benelli Sei, die älter tut als sie ist – Retro Classics Essen 2026
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Impression – Retro Classics Essen 2026
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Rote Cabrios gab es in allen Grössen – Retro Classics Essen 2026
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Ausgewählte Vorkriegsklassiker beim Oltimer-Center Osnabrück im Angebot – Retro Classics Essen 2026
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Grosses Angeot an hochpreisigen Sportwagen in Halle 3 – Retro Classics Essen 2026
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Den Trabant gab es auch in kleiner – und aus Blech! Was es nicht gab, ist korrektes Deutsch – Retro Classics Essen 2026
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Wieder in Essen dabei waren Kommissar Schimanski und sein Citroën CX, gezeigt von der "Pottgarage" – Retro Classics Essen 2026
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Begleithandel – Retro Classics Essen 2026
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Blick in die Halle 6: Da gab es noch etwas Platz,... – Retro Classics Essen 2026
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...was man bei diesen Modellautos nicht sagen kann – Retro Classics Essen 2026
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Während neue Autos verpönt sind, sind neue Blechschilder anscheinend akzeptiert – Retro Classics Essen 2026
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Edle Trecker und Roller waren auch im Angebot – Retro Classics Essen 2026
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Supersportwagen waren reichlich im Angebot – Retro Classics Essen 2026
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Begleithandel – Retro Classics Essen 2026
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Ein schönes Motto... – Retro Classics Essen 2026
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Begleithandel – Retro Classics Essen 2026
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Dieser Jensen Interceptor (1972) war am ersten Tag ganz allein auf weiter Flur – Retro Classics Essen 2026
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Und das war der Grund für seine Einsamkeit – Retro Classics Essen 2026
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So viel Orange und Rot muss das Auge erst einmal verkraften.. – Retro Classics Essen 2026
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Reichlich Mercedes-Benz im Angebot bei Reller – Retro Classics Essen 2026
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Namhafte Händler waren vertreten – Retro Classics Essen 2026
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Der Ferrari Dino 206 S (1966) aus dem Loh-Museum wirbt für die nächste Messe in Bologna – Retro Classics Essen 2026
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Impression – Retro Classics Essen 2026
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Kein Mangel an Porsche – Retro Classics Essen 2026
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In diesem Zustand eigentlich eher kein Ausstellungsstück – Retro Classics Essen 2026
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Dieser Alfa Romeo Alfetta wurde als Totalschaden offeriert – Retro Classics Essen 2026
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Auf einem schönen Teppich wirkt der Maserati Khamsin noch eindruckvoller. Die modernen Gotti-SX-Räder gefallen nicht jedem – Retro Classics Essen 2026
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Auch an Ferraris mangelte es nicht – Retro Classics Essen 2026
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Dieser Hispano-Suiza mit prächtiger Holzkarosserie muss erst noch seinen Weg in die Halle finden – Retro Classics Essen 2026
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Vielleicht findet er seinen Platz neben diesem Alfa Romeo,... – Retro Classics Essen 2026
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...diesem Alvis 4.3 Litre Airline Sports Saloon (1936) – Retro Classics Essen 2026
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...oder diesem Dual-Ghia Convertible von 1957, den wir schon von der Interclassics Maastricht kennen – Retro Classics Essen 2026
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Angebot an Bentleys bei Belrose Classics – Retro Classics Essen 2026
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Ziel bereits am ersten Tag erreicht – Retro Classics Essen 2026
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Hinweis auf den TVR Car Club Deutschland, der mit einem grossen Stand vertreten war – Retro Classics Essen 2026
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Pirelli-Sondermodelle in der Ausstellung "50 Jahre Golf GTI" – Retro Classics Essen 2026
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"Die bunte Welt des VW-Kübel-Klubs" täuscht hier etwas – Retro Classics Essen 2026
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Hier ist die Kübelwelt aber bunt – Retro Classics Essen 2026
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Stand des Clubs für klassische Alfa-Romeo-Fahrzeuge – Retro Classics Essen 2026
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Der Lombardi-Club präsentierte zwei farbenfrohe Exemplare – Retro Classics Essen 2026
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Stand des Kadett-B- & Olympia-A-Clubs Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Stand der Borgward-Interessengemeinschaft – Retro Classics Essen 2026
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Die Freunde französischer Automobile kamen auf ihre Kosten – Retro Classics Essen 2026
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Der Mercedes-Benz-SLK-Club erinnerte daran, dass der erste SLK (R 170) – hier in der Farbe "Yellowstone" – schon 30 Jahre alt ist – Retro Classics Essen 2026
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Die Mercedes-Benz-Baureihe 123 ist dieses Jahr 50 Jahre alt geworden – Retro Classics Essen 2026
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Die Bugatti-Royale-Sonderausstellung stand im Zeichen des Elefanten von Rembrandt Bugatti – Retro Classics Essen 2026
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Wie immer ein großer Stand von "JB Car Design", hier ein modifizierter Lamborghini Murcielago LP 640 für 297'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Stand von "JB Car Design" mit dem Schwerpunkt Restomods – Retro Classics Essen 2026
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Der Inbegriff einer Oldtimermesse: modifizierter Porsche 911 im Gulf-Dekor bei "JB Car Design" – Retro Classics Essen 2026
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War bereits am Vorschautag verkauft – Retro Classics Essen 2026
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Axel Schuette Fine Cars war ebenfalls vertreten – Retro Classics Essen 2026
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Maseratis vom Spezialisten Peschl – Retro Classics Essen 2026
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Daimler SP 250 (1961) – offensichtlich auch für den Transport von Kleinmöbeln zu gebrauchen – Retro Classics Essen 2026
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Horch P 240 Sachsenring (1956) bei "Trabi & Friends" – Retro Classics Essen 2026
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Porsche 914/6 (1970) – gezeigt vom Porsche 914-6 Club – Retro Classics Essen 2026
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Porsche-Diesel A 122 (1956) – gesehen beim Porsche-Diesel-Club Europa – Retro Classics Essen 2026
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Kleinschnittger F 125 (1953) – präsentiert vom ADAC – Retro Classics Essen 2026
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Lloyd Alexander (1957) – präsentiert vom ADAC – Retro Classics Essen 2026
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TVR Grantura Mk IIa (1961) – Retro Classics Essen 2026
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TVR 350i (1984) – am Stand des TVR Car Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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TVR Tamora (2002) – Retro Classics Essen 2026
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TVR Tuscan S (2002) – Retro Classics Essen 2026
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TVR Sagaris (2004) – Retro Classics Essen 2026
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TVR Tuscan V8 SE LWB (1967) – Fahrgestell – Retro Classics Essen 2026
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Opel Olympia Schnellieferwagen (1956) und VW 1600 Variant als Pannendienstfahrzeuge auf dem Stand des AvD – Retro Classics Essen 2026
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Eunos Cosmo (1992) Nur in Japan angebotenes Oberklasse-Coupé mit Wankelmotor – Retro Classics Essen 2026
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NSU Ro 80 (1973) – auf dem Clubstand – Retro Classics Essen 2026
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DKW F12 (1965) Richtig böse mit 85 PS, gesehen bei den Auto-Union-Veteranen – Retro Classics Essen 2026
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VW Scirocco GLI (1980) – gezeigt von der "Scirocco Original IG" – Retro Classics Essen 2026
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VW Scirocco W8 4motion (1974) mit der Technik eines Passat W8 – Retro Classics Essen 2026
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VW Scirocco W8 4motion (1974) mit der Technik eines Passat W8 – Retro Classics Essen 2026
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Subaru SVX (1993) auf dem Stand der Subarufreunde Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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BMW 3.0 CSL Renncoupé (1976) auf dem Stand des Clubs RWAC – Retro Classics Essen 2026
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Savio Jungla (1970) – gezeigt von den Fiat-600-Freunden Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Biota Mk. I (1968) – Buggy auf der Basis des Austin bzw. Morris Mini, gezeigt vom Mini-Register von Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Bitter SC Cabriolet (1987) auf dem Stand des Bitter-Club International – Retro Classics Essen 2026
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Opel Rekord Gruppe 5 Spezialtourenwagen (1968) Nochmal Erich Bitter, aber in anderer Funktion. – Retro Classics Essen 2026
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Borgward Isabella Combi (1959) – Retro Classics Essen 2026
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Stand des 1. Deutschen Saab-Clubs () – Retro Classics Essen 2026
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Mako V8 (1978) – ein Capri III mit Fünfliter-Achtzylinder – Retro Classics Essen 2026
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Ford Capri RS 2600 (1971) – vorgestellt vom Capri-Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Ford Consul Capri (1965) – präsentiert vom Ford-Oldtimer und -Motorsportclub Cologne – Retro Classics Essen 2026
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Ford Consul Capri (1965) – präsentiert vom Ford-Oldtimer und -Motorsportclub Cologne – Retro Classics Essen 2026
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DB HBR 5 (1958) – zu sehen beim Panhard-Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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DB HBR 5 (1958) – zu sehen beim Panhard-Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Citroën SM (1972) – natürlich beim Citroën-Maserati-Club – Retro Classics Essen 2026
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Morris Minor 1000 Traveller (1964) – Der Morris-Minor-Club in der "British Lane" – Retro Classics Essen 2026
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Hillman Imp (1965) – gesehen in der "British Lane" – Retro Classics Essen 2026
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Crosslé 9S (1966) in der "British Lane" – Retro Classics Essen 2026
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Morgan AeroMax (2009) mit polariserender Form – Retro Classics Essen 2026
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Hillman Husky (1960) beim Sunbeam-Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Rover 16 Drop Head Coupé (1939) – bei den Rover-Freunden Deutschland auf der British Lane_1.Retro Classics Essen – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 560 SL Koenig (1986) für 59'500 € auf dem Stand der "Classic Days" in der "British Lane" – Retro Classics Essen 2026
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Stand des BMW-02-Clubs () – Retro Classics Essen 2026
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Stand des BMW-02-Clubs () – Retro Classics Essen 2026
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90 Jahre BMW 328: Der "BMW Club Mobile Classic" erinnert daran () – Retro Classics Essen 2026
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BMW 328 Coupé (1937) – ein Unikat – Retro Classics Essen 2026
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Audi A2 Colour.Storm (2004) Sondermodell in Papaya-Orange beim Audi-A2-Club Deutschland – Retro Classics Essen 2026
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Audi TT Roadster (2004) –ausgestellt vom Audi TT Owners Club – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 190 E Avantgarde Azzurro (1992) präsentiert vom W201/C-Klasse-Club – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 400 E (1992) bei den Mercdes-Fans. Das "Goldstück", einst auf einem Schrottplatz entdeckt, wird immer schöner – Retro Classics Essen 2026
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BMW 520 (1976) – präsentiert vom BMW-Club 5er E12 und E28 – Retro Classics Essen 2026
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BMW 3.0 CSi (1972) – gesehen beim BMW-Coupé-Club – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Roadster Esders (1932) – Nachbau. Die Scheinwerfer konnten abgenommen werden – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Roadster Esders (1932) – Nachbau – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Prototype Packard (1926) – Nachbau – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Prototype Packard (1926) – Nachbau – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Prototype Packard (1926) Ettore Bugatti hoch zu Ross mit seinem Bugatti Royale – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Weymann (1929) – die vierte Karosserie – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Weymann (1929) – nachgefertigter Lederkoffer von Hermès – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale Weymann (1929) – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti Royale (1929) – Der Motor, der später im Hochgeschwindigkeitszug Auto-Rail verwendet wurde – Sonderausstellung "100 Jahre Bugatti Royale" – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz O 317 (1972) mit Anderthalbdecker-Aufbau von Ludewig-Aero – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz O 317 (1972) mit Anderthalbdecker-Aufbau von Ludewig-Aero – Retro Classics Essen 2026
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Henschel HS 160 (1962) – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz L 6600 (1954) – ein schwerer LKW der Nachkriegszeit – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz LK 1413 (1965) – Retro Classics Essen 2026
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Magirus-Deutz O 3500 (1953) – Retro Classics Essen 2026
© Wolfram Hamann, 2026
Magirus-Deutz O 3500 (1953) – Retro Classics Essen 2026
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Setra S6 (1960) – Retro Classics Essen 2026
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Krupp O 10 F 4 (1957) – Aral-Renndienst mit Karosserie der Gebrüder Ludewig – Retro Classics Essen 2026
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Krupp Titan SWL 80 (1952) mit Hummel-Dreiachsanhänger (1954) – Retro Classics Essen 2026
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Neoplan Jumbocruiser N 138 (1976) – Retro Classics Essen 2026
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Saurer Ottocar (1951) – Retro Classics Essen 2026
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Datsun 240 Z (1971) – für 69'500 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Marmon (1930) auf dem Stand des ADAC – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz Nürburg (1930) – Retro Classics Essen 2026
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Pur Sang Typ 35 () Bugatti-Nachbau aus Argentinien – Retro Classics Essen 2026
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Pur Sang 8C () Alfa-Romeo-Nachbau aus Argentinien – Retro Classics Essen 2026
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Fiat 1100 TV Vignale (1952) – für 89'950 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Fiat 1100 (1949) – für 374'950 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Bandini-Maserati (1953) – Preis auf Anfrage – Retro Classics Essen 2026
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Adler Trumpf Junior (1937) – für 17´500 €, war schon einmal im Angebot, aber schon damals falsch als "Triumph" bezeichnet – Retro Classics Essen 2026
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Porsche 928 GT (1989) mit 61'000 km für 74'900 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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OM 665 Spider (1935) – Retro Classics Essen 2026
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Aston Martin DB Mark III (1958) – angeboten für 166'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Volkswagen 1303 LS Cabriolet (1974) – aus erster Hand, 86'000 km, für 68'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible (1964) – 74'000 Meilen für 74'999 € – Retro Classics Essen 2026
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Lagonda LG 45 Rapide (1939) – für 197'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 250 GT Boano (1956) – im Angebot für 1'295'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 365 GT4 BB (1975) – für 345'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Tatra T 87 (1941) – gleich bereit für die Besucher – Retro Classics Essen 2026
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Horch 855 Spezialroadster (1935) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 290 Stromlinie (1936) – Retro Classics Essen 2026
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Jensen Interceptor R (1972) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Jensen Interceptor R (1972) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Lancia Lambda (1928) – mit Mille-Miglia-Geschichte für 225'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 280 SL (1968) – angeboten für 198'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Bentley Speed 8 (1948) – Nachbau von "Racing Green" für 325'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Citroën SM (1973) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini Diablo VT 6.0 (2001) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini Diablo VT 6.0 (2001) – Blick ins Cockpit – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1955) – "Preis auf Anfrage" oder nach einem Blick auf die Internetseite: 1'425'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1955) – Durchblick – Retro Classics Essen 2026
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Kremer 962 CK6 (1988) – mit britischer Straßenzulassung für 1'190'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1954) – für 1'499'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 290 Roadster (1935) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Aston Martin DB 4 (1959) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Messerschmitt KR 175 (1954) – angeboten für 36'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 S Roadster (1953) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1956) – bei HK Engineering für 1'595'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1956) – Blick ins Innere – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) als Projekt für 899'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Maybach SW 38 Roadster (1938) – angeboten für 995'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1959) für 1'050'000 € bei Metropole – Retro Classics Essen 2026
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Lagonda 2 Litre (1932) für 115'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Anasagasti (1912) – Rarität argentinischer Provenienz für 115'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Anasagasti (1912) – Firmenemblem auf dem Kühler – Retro Classics Essen 2026
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BMW 503 (1958) – im Angebot für 180'000 € – Retro Classics Essen 2026
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VW Schwimmwagen Typ 166 (1943) – angeboten für 195'000 € – Retro Classics Essen 2026
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VW Schwimmwagen Typ 166 (1943) – Blick ins Innere – Retro Classics Essen 2026
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FMR Tg 500 (1960) für 117'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1959) – auch Aaldering hatte einen im Angebot. Dieser war für 1'335'500 € zu haben – Retro Classics Essen 2026
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Spyker C8 Laviolette KLM 85 (2009) – bei Aaldering für 496'500 € zu haben – Retro Classics Essen 2026
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Spyker C8 Laviolette LM 85 (2009) – Detail – Retro Classics Essen 2026
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BMW M1 (1980) für 599'500 € – Retro Classics Essen 2026
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BMW M1 (1982) – angeboten für 569'500 € – Retro Classics Essen 2026
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BMW M1 (1981) – für 489'000 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Volvo Carrier Typ 9031 (1964) – sollte 42'500 € kosten – Retro Classics Essen 2026
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Fiat 500 Jolly (1973) – Nachbau für 34'800 € – Retro Classics Essen 2026
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Pegaso Z-102 Saoutchik (1954) – für 640'000 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Iso Grifo Can Am (1972) – aus der Schweiz für 369'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Bugatti EB 110 GT (1993) – für 1'650'000 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini Diablo VT (1999) – für 425'000 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 250 GT "SWB" (1962) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Aston Martin DB6 (1968) – für 299'500 € im Angebot – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini Islero 400 GT (1969) für 359'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Isdera Spider 036i (1989) – für 324'500 angeboten ( – Retro Classics Essen 2026
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Isdera Spider 036i (1989) – Detail – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari Monza SP1 (2021) für 2'880'000 € netto – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari Monza SP1 (2021) – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari Monza SP1 (2021) – Cockpit – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 365 GTB/4 (1971) für 640'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-AMG GT Black Series (2022) für 295'000 € netto – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 250 GT 2+2 (1963) – angeboten für 399'900 € – Retro Classics Essen 2026
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BMW 323i Baur Hardtop-Cabriolet (1981) für 39'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Honda S 600 (1963) für 59'950 € – Retro Classics Essen 2026
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Porsche 911 Turbo 3.3 (1991) – für 249'900 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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KTM X-Bow GT (2019) – für runde 80'000 € im Angebot – Retro Classics Essen 2026
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Bentley Continental GT Convertible (2016) – angeboten für runde 100'000 € – Retro Classics Essen 2026
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VW Exportlimousine (1951) – ein "Brezelkäfer" für 45'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Aston Martin Vantage GTE (2023) für 995'000 € netto – Retro Classics Essen 2026
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Chevrolet Corvette (1958) – angeboten für 109'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Rometsch Lawrence (1959) Coupé auf VW-Fahrgestell – Retro Classics Essen 2026
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VW 1302 (1971) mit Typ-4-Motor für 49'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Pontiac Tempest Custom Convertible (1965) – 100 Jahre Pontiac – Retro Classics Essen 2026
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Pontiac Bonneville Sports Coupe (1965) – 100 Jahre Pontiac – Retro Classics Essen 2026
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Lancia Flaminia GT (1959) – für 59'000 € zu haben – Retro Classics Essen 2026
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Fiat 500 C Belvedere (1955) – für 12'500 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Fiat 500 C Belvedere (1953) – interessanterweise ohne das ins Blech gestanzte "Holzdekor", angeboten für 16'800 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz E 220 Coupé (1996) – angeboten für 16'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 200 TE (1992) – für 18'900 € – Retro Classics Essen 2026
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VW Golf GTI (1986) für 16'900 € oder... – Retro Classics Essen 2026
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VW 1302 (1970) für den gleichen Preis – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 200 (1982) für 14'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Qvale Mangusta (2000) – Seltenheit für 44'000 € zu haben – Retro Classics Essen 2026
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Morgan Plus 4 (2022) – Fast neu, sieht aber älter aus, für 89'750 € – Retro Classics Essen 2026
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Morgan Plus 8 (2007) –Achtzylinder-Alternative für 39'950 € – Retro Classics Essen 2026
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VW 1200 (1961) mit Faltdach, 39'800 € – Retro Classics Essen 2026
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Opel Lotus Omega (1991) – ohne nähere Angaben angeboten, aber kurz nach Messebeginn bereits verkauft – Retro Classics Essen 2026
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Opel Monza GSE (1984) das Fahrzeug wurde ohne nähere Angaben angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Maserati Quattroporte (1985) – im Angebot für 42'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Alvis TD 21 (1959) für 39'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Dodge Viper RT/10 (1995) für 63'800 € – Retro Classics Essen 2026
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Volvo 221 (1967) – Amazon-Kombi für 54'200 € – Retro Classics Essen 2026
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International Harvester Scout II (1979) – mal ein anderer Geländewagen für 49'890 € – Retro Classics Essen 2026
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VW_Karmann-Ghia 1500 1962 (– angeboten für 49´800 €) – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 180 (1958) mit der Technik des Mercedes-Benz W 202 kombiniert, 89'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Maserati Sebring (1968) – angeboten für 179´000 € – Retro Classics Essen 2026
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Lotus Elise (1998) – im Angebot für 44'600 € – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini DL 36-40 (1960) – zum "Messepreis" von 43'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 190 E 2.3 (1993) – limitiertes Sondermodell für die USA – Retro Classics Essen 2026
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Wiesmann MF3 (2010) – für 149'900 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Boldmen CR4 First Thirty (2022) – Nummer 17 von 30 für 148'750 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Boldmen CR4 First Thirty (2022) – Retro Classics Essen 2026
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Boldmen CR4 First Thirty (2022) – Detail – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (2000) – Verhandlungsbasis 11'900 € – Retro Classics Essen 2026
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BMW 502 Cabriolet (1955) – angeboten für 160'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz SLK 200 (1997) – für 6850 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 230 Kompressor (1997) – nur 18'000km für 19'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution (1989) – angeboten für 142'500 € – Retro Classics Essen 2026
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Ferrari 195 Inter (1951) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Bitter SC (1984) für 33'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 500 E 6.0 AMG (1992) – ehemaliges Pressefahrzeug von Mercedes-Benz für 179'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1955) für 1'450'000 € – Retro Classics Essen 2026
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DKW 1000 Sp (1960) für 29'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 500 SEC SGS Marbella (1985) Totalumbau durch die "Styling-Garage" – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957) – angeboten für 1'160'000 € – Retro Classics Essen 2026
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BMW Z8 (2002) für 348'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz Typ S (1928) – "Preis auf Anfrage" – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 380 K Cabriolet B (1935) – ohne Preisangabe – Retro Classics Essen 2026
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Maserati 3500 GTI S (1962) – Retro Classics Essen 2026
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BMW 1802 (1972) – unrestauriert und in Inkaorange lackiert für 35'900 € angeboten – Retro Classics Essen 2026
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Mercedes-Benz 300 SL (1954) – angeboten für 1'100'000 € – Retro Classics Essen 2026
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Volvo P 1800 (1961) – "Messepreis" 40'000 € – Retro Classics Essen 2026
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VW Polo (1977) mit nur 24'000 km für 11'999€ – Retro Classics Essen 2026
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VW Transporter (1975) – T2 als ehemalige niederländische Feuerwehr, nur 7'000 km für 37'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Car Craft Cyclone (2005) für 29'900 € – Retro Classics Essen 2026
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Lamborghini Aventador LP 750-4 SV (2016) – angeboten für 495'000 € – Retro Classics Essen 2026
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HWA Evo Prototype (2026) – Neuauflage des Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution 2 – Retro Classics Essen 2026
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