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Fotogalerie «Passione Caracciola 2017 - mehr als eine Rallye»

Vom 21. bis 25. Juni 2017 massen sich an der dritten Passione Caracciola gegen 60 Rallye-Teilnehmern auf den Spuren Rudi Caracciolas. Die Strecke führte von Mailand nach Monza, St. Moritz, Arosa und Lugano. Dieser Rallye-Bericht zeigt die Teilnehmer auf über 230 Fotos und charakterisiert im Text die Besonderheiten der Passione Caracciola.

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Der älteste ist in Monza ein Mercedes-Benz S von 1928 - Passione Caracciola 2017

Der älteste ist in Monza ein Mercedes-Benz S von 1928 - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Die Fahrzeuge stehen am Morgen in Monza bereit - Passione Caracciola 2017

Die Fahrzeuge stehen am Morgen in Monza bereit - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Ein BMW 2002 Turbo und ein Jaguar zwischen Sternen in der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

Ein BMW 2002 Turbo und ein Jaguar zwischen Sternen in der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Der berühmte Mercedes-Benz 300 SL wirbt für die Uhrenfirma IWC - Passione Caracciola 2017

Der berühmte Mercedes-Benz 300 SL wirbt für die Uhrenfirma IWC - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Blick in den herrlichen Mercedes-Benz 300 SL von IWC - Passione Caracciola 2017

Blick in den herrlichen Mercedes-Benz 300 SL von IWC - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Der Stern ist in Monza omnipräsent - Passione Caracciola 2017

Der Stern ist in Monza omnipräsent - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Da wird noch eifrig geknippst in Monza - Passione Caracciola 2017

Da wird noch eifrig geknippst in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Mercedes-Modelle der Fünfzigerjahre in Monza - Passione Caracciola 2017

Mercedes-Modelle der Fünfzigerjahre in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Porsche, Chevrolet, Citroën und viele Mercedes in Monza - Passione Caracciola 2017

Porsche, Chevrolet, Citroën und viele Mercedes in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Schöne Autos finden auch in Monza viel Beachtung - Passione Caracciola 2017

Schöne Autos finden auch in Monza viel Beachtung - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Mercedes-Modelle dominieren die Startaufstellung in Monza - Passione Caracciola 2017

Mercedes-Modelle dominieren die Startaufstellung in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Formliche Entwicklung der Mercedes-Modelle, angefangen beim S von 1928 in Monza - Passione Caracciola 2017

Formliche Entwicklung der Mercedes-Modelle, angefangen beim S von 1928 in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Ein Mercedes-Benz 300 S in Monza - Passione Caracciola 2017

Ein Mercedes-Benz 300 S in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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In der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

In der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Sonderprüfung auf dem Flüelapass - Passione Caracciola 2017

Sonderprüfung auf dem Flüelapass - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Start bei Hitzeflimmern auf der Grand-Prix-Piste von Monza - Passione Caracciola 2017

Start bei Hitzeflimmern auf der Grand-Prix-Piste von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Sterne in Monza, soweit man schaut - Passione Caracciola 2017

Sterne in Monza, soweit man schaut - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Mercedes-Benz Cabriolet in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

Mercedes-Benz Cabriolet in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Mercedes-Benz Cabriolet in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

Mercedes-Benz Cabriolet in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Pagode in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

Pagode in der alten Steilkurve von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Über 50 Klassiker in Monza - Passione Caracciola 2017

Über 50 Klassiker in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Über 50 rare Klassiker in der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

Über 50 rare Klassiker in der Boxengasse von Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

23

Rudi Caracciola und seine "eigene" Santoni-Kollektion - Passione Caracciola 2017

Rudi Caracciola und seine "eigene" Santoni-Kollektion - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Generationenwechsel - Passione Caracciola 2017

Generationenwechsel - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Bernd Schneider fühlte sich wohl in Monza - Passione Caracciola 2017

Bernd Schneider fühlte sich wohl in Monza - Passione Caracciola 2017

© Bruno von Rotz, 2017

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Mercedes-Benz S (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz S (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 26 M (1928) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alvis 4.3 Firefly Special (1932) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alvis 4.3 Firefly Special (1932) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alvis 4.3 Firefly Special (1932) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 120 (1951) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 120 (1951) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 120 (1951) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 120 (1951) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Pre A Coupé (1954) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Pre A Coupé (1954) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Pre A Coupé (1954) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 (1955) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 (1955) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 (1955) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 140 DHC (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 140 DHC (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 140 DHC (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar XK 140 DHC (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1957) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1957) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1957) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1957) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 S Roadster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 S Roadster (1958) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 S Roadster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 220 S Roadster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Speedster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Speedster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Speedster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Speedster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 Speedster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Aston Martin DB2/4 Mk3 (1956) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Aston Martin DB2/4 Mk3 (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Aston Martin DB2/4 Mk3 (1956) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SLS (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SLS (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SLS (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1959) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1959) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356A Cabriolet D (1959) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356A Cabriolet D (1959) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356A Cabriolet D (1959) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356A Cabriolet D (1959) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B 1600 Roadster (1959) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B 1600 Roadster (1959) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 3500 GT Vignale Spyder (1963) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 3500 GT Vignale Spyder (1963) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 3500 GT Vignale Spyder (1963) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Maserati 3500 GT Vignale Spyder (1963) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B Roadster (1962) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B Roadster (1962) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B Roadster (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 356 B Roadster (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1969) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1969) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1969) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SE (1962) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SE (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E-Type Series 1 Flat Floor (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E-Type Series 1 Flat Floor (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E-Type Series 1 Flat Floor (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL (1962) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (1968) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Citroën SM (1974) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Citroën SM (1974) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Citroën SM (1974) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Triumph TR 4 (1964) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Triumph TR 4 (1964) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 230 SL Rennpagode (1964) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 230 SL Rennpagode (1964) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 230 SL Rennpagode (1964) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Chevrolet Corvette C2 (1965) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Chevrolet Corvette C2 (1965) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Chevrolet Corvette C2 (1965) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Chevrolet Corvette C2 (1965) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Chevrolet Corvette C2 (1965) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Dodge Polara (1966) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Dodge Polara (1966) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Dodge Polara (1966) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Dodge Polara (1966) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Excalibur SSK Roadster (1966) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Excalibur SSK Roadster (1966) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Excalibur SSK Roadster (1966) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Excalibur SSK Roadster (1966) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Excalibur SSK Roadster (1966) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1967) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1967) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1967) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1967) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1968) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1968) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type Series II (1969) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type Series II (1969) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type Series II (1969) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type Series II (1969) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1969) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 S (1970) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 S (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 5.5 M Coupé (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL Pagode 4.3 (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE (1970) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Iso Rivolta Grifo Targa (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Iso Rivolta Grifo Targa (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Iso Rivolta Grifo Targa (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL Pagode (1970) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL Pagode (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SL Pagode (1970) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Ferrari 365 GTC/4 Cabriolet (1971) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111 (1971) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111 (1971) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111 (1971) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111 (1971) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111 (1971) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E-Type V12 Roadster (1971) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo Giulia Super (1972) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo Giulia Super (1972) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW 2002 Turbo (1974) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Porsche 911 SC (1977) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 500 SEC (1982) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 500 SEC (1982) - Flüelapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE Coupé (1968) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE Coupé (1968) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190 SL Racing (1958) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (1969) - nach dem Maloyapass - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz C-Klasse DTM (1994) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo 155 V6 TI DTM (1995) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW M3 DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

BMW M3 DTM (1991) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo GTAm (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Alfa Romeo GTAm (1970) - in Monza - Passione Caracciola 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

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