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Bild zu Bildergalerie - Automobile der acht Hauptstartfelder am GP Brugger Schachen 2015

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Beste Bilder «GP Brugger Schachen 2015 - Bratwurst, Benzin und Rennatmosphäre auf der Velorennbahn»

Am 20. Juni 2015 fand in der Nähe von Brugg der Oldtimer Grand Prix Brugger Schachen statt, veranstaltet auf einer Velorennbahn von 960 Metern Länge. Rund 190 Fahrzeuge waren in den Haupt-Starterfeldern sowie den Zusatzfeldern FABAM und Militär-Corso gemeldet und konnten bei weitgehend trockenem Wetter, ihre Runden vor vollen Publikumsrängen absolvieren. Dieser Veranstaltungsartikel schildert Stimmung und Ablauf und zeigt die Fahrzeuge auf über 300 Bildern (inklusive Untergalerien).

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Das Fahrerlager war für die Zuschauer unbeschränkt zugänglich - GP Brugger Schachen 2015

Das Fahrerlager war für die Zuschauer unbeschränkt zugänglich - GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Die Motorräder sorgten nicht zuletzt dank der lauten Motoren für besonders viel Spektakel - GP Brugger Schachen 2015

Die Motorräder sorgten nicht zuletzt dank der lauten Motoren für besonders viel Spektakel - GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Volle Zuschauer-Ränge im Brugger Schachen - GP Brugger Schachen 2015

Volle Zuschauer-Ränge im Brugger Schachen - GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Condor A350 aus dem Jahr 1975 - für viele Jahre im Dienste der Schweizer Armee - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Condor A350 aus dem Jahr 1975 - für viele Jahre im Dienste der Schweizer Armee - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Willys Jeep M38 A-1 von 1958 mit 73 PS - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Willys Jeep M38 A-1 von 1958 mit 73 PS - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Condor A350 aus dem Jahr 1975 - für viele Jahre im Dienste der Schweizer Armee - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Condor A350 aus dem Jahr 1975 - für viele Jahre im Dienste der Schweizer Armee - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 von 1970 - 39 Tonnen schwer und 29 LIter Hubraum - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer 68/88 aus dem Jahr 1971 - insgesamt wurden 170 Exemplare gebaut - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer Spartan mit 4,2-Liter-Motor aus England - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer Spartan mit 4,2-Liter-Motor aus England - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Raupentransportwagen M 548 von 1968 - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Raupentransportwagen M 548 von 1968 - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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Panzer Weasel M-29 von 1940 aus den USA - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

Panzer Weasel M-29 von 1940 aus den USA - Militär-Corso am GP Brugger Schachen 2015

© Bruno von Rotz, 2015

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MG F2 (1932) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chervrolet Corvette C1-R (1959) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Mustang 289 GT (1966) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

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Morgan Plus 4 (1965) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

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Ford Cortina GT (1963) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Simca 1200 S Coupé Bertone (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

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Saab Sonett II (1966) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ogle 1000 SX (1963) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ogle 1000 SX (1963) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Austin Mini Cooper Mk 2 (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Hillman Minx Series II (1958) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

MG TA (1937) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

MG F2 (1932) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 911 Carrera 3.2 (1984) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari Mondial Quattrovalvole (1983) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari Dino 308 GT4 (1980) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Lamborghini Countach LP 400S (1979) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 911 S (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Volvo 123 GT Albert (1967) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

AC 3000 ME (1978) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Lotus Elan '26R' (1971) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Capri 2600 RS (1973) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Renault-Alpine A 310 Gruppe 5 (1979) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Jensen Healey 1120 (1973) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Fiat Dino 2400 Coupé (1971) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 356 B Carrera 2 (1962) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

BMW 2002 Tii (1971) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 356 Pre-A (1954) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 356 A (1957) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Swallow Doretti Shapecraft (1954) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alfa Romeo Duetto Spider (1967) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morris Cooper S (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morris Cooper S (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morgan Three Wheeler (1930) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Formel Indy Monoposto (1938) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Sprintcar VP (1935) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alvis Grenfell (1932) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Triumph Asper (1960) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Buick Eight (1930) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Riley 2 Seater Sport (1934) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 356 (1957) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

MG K1 Monoposoto (1934) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Cadillac Series 314 V8 Racer (1926) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Fiat 521 Sport (1929) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Riley CC Sport Special 12/4 (1937) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Datsun 260 Z Fairlady (1974) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Talbot Sunbeam Lotus (1980) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Datsun 280 ZXR (1979) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ginetta G4 (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

VW Käfer Special (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alfa Romeo 1750 GTam Gruppe 2 Turismo (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alfa Romeo Giulia (1976) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Escort Twincam (1968) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alfa Romeo Giulia Super (1964) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Escort RS 2000 (1979) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alfa Romeo Giulia TI (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Opel Manta A (1975) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Renault R 8 Gordini (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Renault R8 Gordini (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morris Cooper S (1965) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Austin Mini Cooper S (1967) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

NSU 1200 TT (1971) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Fiat 128 Coupé SL (1972) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

NSU 1200 TT (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morgan MMC 4 (1979) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

AC Corba 427 SC Contemporary (1965) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Tecno F3 (1966) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

March 742 Atlantic (1974) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Brabham BT 16 F2 (1965) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Maserati 250 F (1956) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Maserati 250 F (1956) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 917 Replica (1975) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

LCR Formel Ford 2000 (1980) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Tiga Formel Ford (1984) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Horag Has 4 (1971) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Tecno F3 (1969) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Van Diemen Formel Ford RF 1.6 (1984) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Zarp Formel V (1966) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Citroën Aschi GS 12 Eigenbau (1972) - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Citroën 5 CV Torpedo (1922) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Citroën 5 CV Torpedo (1922) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford A Double Phaeton (1929) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford A Double Phaeton (1929) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford A Double Phaeton (1929) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Rolls-Royce (1935) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Morgan Three Wheeler Super Sport (1933) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Opel P4 (1936) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chevrolet Impala Convertible (1962) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Fiat 1500 Cabriolet (1963) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Lotus Elan S1 (1964) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Jaguar D-Type Lynx (1965) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Jaguar E-Type Series 1 (1967) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Reliant Scimitar SE4 (1968) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Reliant Scimitar SE4 (1968) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Volvo P 1800 ES (1971) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Seat 600 E (1972) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Seat 600 E (1972) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Seat 600 E (1972) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Citroën CX 2400 i.e. Pallas C-Matic (1979) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Pininfarina 124 DS Spider (1985) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari 328 GTS (1988) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

MG A (1957) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chevrolet Bel-Air Convertbile (1957) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Plymouth Fury Hardtop Coupé (1959) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Plymouth Fury Hardtop Coupé (1959) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Plymouth Fury Hardtop Coupé (1959) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Auto Union 1000 SP (1962) - der Corso der Freunde alten Blechs aller Marken Brugg (FABAM) am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - BMW R50S Gespann von 1962 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - BMW R50S Gespann von 1962 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - BMW Baginski Gespann von 1947 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Condor D50 von 1931 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Moto Guzzi Dondolino von 1946 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Condor A50 von 1930 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche C50 von 1929 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche 207 S.S.C.C Franconi von 1926 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche 207 S.S.C.C Franconi von 1926 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche D35 B von 1931 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche D35 B von 1931 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Motosacoche D35 B von 1931 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Ariel Red Hunter von 1932 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Egli Honda CB 550 von 1974 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Honda Trixton von 1968 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Matchless G50 von 1961 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Honda CB 400 CR von 1979 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Ducati Mk 3 Desmo von 1969IMG_6881 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Aeromacchi Ala d'Oro von 1967 - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Im Feld der Motorräder - Norton Gespann - am GP Brugger Schachen 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

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