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RetroClassicsStuttgart2020
 
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Als erste deutsche Oldtimermesse im Jahr hat die Bremen Classic Motorshow sozusagen die Pole Position im Messezyklus. Und dass die Oldtimer- und Youngtimer-Enthusiasten heiss und voll motiviert für Neues sind, das spürte man sofort, wenn man durch die Hallen in Bremen spazierte. Höhepunkte der dreitägigen Messe (31.1. bis 2.2.2020) waren die beiden Sonderschauen mit Auto-Rivalen der Fünfziger- bis Achtzigerjahren und Motorrollern der Nachkriegszeit. Aber es gab auch sonst einiges zu sehen, was eine Reise nach Bremen lohnte. Dieser Messebericht fasst einige der Attraktionen zusammen und zeigt viele der ausgestellten Fahrzeuge auf über 230 Fotos.
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Bremen Classic Motorshow 2020 – Rivalitäten und Gegensätze, die gefallen (Fotogalerie)

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Bild (1/121): BMW 507 (1958) - Gegner des 300 SL - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (1/121): BMW 507 (1958) - Gegner des 300 SL - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (2/121): Der Adler in der Werkstatt - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (2/121): Der Adler in der Werkstatt - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (3/121): Einstige Rivalen beim Allgemeinen Schnauferl Club - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (3/121): Einstige Rivalen beim Allgemeinen Schnauferl Club - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (4/121): Citroën SM und DS beim Händler - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (4/121): Citroën SM und DS beim Händler - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (5/121): Amerikanische Klassiker für Surfer und andere ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (5/121): Amerikanische Klassiker für Surfer und andere ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (6/121): Gegensätze ziehen sich an, britischer Kleinsportwagen und deutsche Luxuslimousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (6/121): Gegensätze ziehen sich an, britischer Kleinsportwagen und deutsche Luxuslimousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (7/121): Als ob sie gleich losfahren würden zum Viertel-Meilen-Sprint - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (7/121): Als ob sie gleich losfahren würden zum Viertel-Meilen-Sprint - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (8/121): Auch das waren Rivalen - Goggomobil und Messerschmitt Kabinenroller (auf dem Messerschmitt-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (8/121): Auch das waren Rivalen - Goggomobil und Messerschmitt Kabinenroller (auf dem Messerschmitt-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (9/121): Rivalen in der DTM - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 und BMW M3 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (9/121): Rivalen in der DTM - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 und BMW M3 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (10/121): Rivalen in der DTM und auf der Carrera-Autorennbahn - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 und BMW M3 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (10/121): Rivalen in der DTM und auf der Carrera-Autorennbahn - Mercedes-Benz 190E 2.5-16 und BMW M3 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (11/121): Der Clubstand der Isetta-Freunde - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (11/121): Der Clubstand der Isetta-Freunde - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (12/121): Dieses schöne Mercedes-Coupé der Sechzigerjahre gibt es bei der 26. Oldtimerspendenaktion zu gewinnen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (12/121): Dieses schöne Mercedes-Coupé der Sechzigerjahre gibt es bei der 26. Oldtimerspendenaktion zu gewinnen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (13/121): Auch in Bremen gab's Skier auf den Dächern ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (13/121): Auch in Bremen gab's Skier auf den Dächern ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (14/121): Hier hält nur noch der Rost das Motorrad zusammen ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (14/121): Hier hält nur noch der Rost das Motorrad zusammen ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (15/121): Die Roller-Sonderschau mit ganz besonderen Raritäten - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (15/121): Die Roller-Sonderschau mit ganz besonderen Raritäten - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (16/121): Breitgefächertes Angebot im Parkhaus - vom Volkswagen bis zum Wartburg - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (16/121): Breitgefächertes Angebot im Parkhaus - vom Volkswagen bis zum Wartburg - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (17/121): Gegensätze im Parkhaus - Nissan Figaro und BMW Siebner Limousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (17/121): Gegensätze im Parkhaus - Nissan Figaro und BMW Siebner Limousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (18/121): Mercedes-Benz 190 E Auswahl in verschiedenen Farben im Parkhaus - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (18/121): Mercedes-Benz 190 E Auswahl in verschiedenen Farben im Parkhaus - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (19/121): CanAm-McLaren auf dem FHR-Stand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (19/121): CanAm-McLaren auf dem FHR-Stand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (20/121): Herrliche Zweifarbenlackierung bei diesem Chevrolet - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (20/121): Herrliche Zweifarbenlackierung bei diesem Chevrolet - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (21/121): Dodge Bus für den Surfer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (21/121): Dodge Bus für den Surfer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (22/121): Kombination von Restomod und Shabby-Chic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (22/121): Kombination von Restomod und Shabby-Chic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (23/121): Eindeutig amerikanische Kurven - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (23/121): Eindeutig amerikanische Kurven - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (24/121): Patina und Blumen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (24/121): Patina und Blumen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (25/121): Hier gibt's viele Pferdestärken - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (25/121): Hier gibt's viele Pferdestärken - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (26/121): Neuer Auftritt der OCC-Versicherung, aber dem Fiat Topolino blieb man treu - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (26/121): Neuer Auftritt der OCC-Versicherung, aber dem Fiat Topolino blieb man treu - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (27/121): So wurde früher getankt - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (27/121): So wurde früher getankt - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (28/121): Tanksäulen sind begehrte Accessoires für die Oldtimersammlung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (28/121): Tanksäulen sind begehrte Accessoires für die Oldtimersammlung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (29/121): Noch eine Tanksäule - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (29/121): Noch eine Tanksäule - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (30/121): Ersatzteile von Volkswagen Classic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (30/121): Ersatzteile von Volkswagen Classic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (31/121): Ersatzteile - Elektrokleinteile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (31/121): Ersatzteile - Elektrokleinteile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (32/121): Ersatzteile - Glühbirnen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (32/121): Ersatzteile - Glühbirnen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (33/121): Ersatzteile - Gummiprofile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (33/121): Ersatzteile - Gummiprofile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (34/121): Ersatzteile - Gummiteile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (34/121): Ersatzteile - Gummiteile - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (35/121): Ersatzteile - Käfer-Kotflügel - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (35/121): Ersatzteile - Käfer-Kotflügel - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (36/121): Ersatzteile - Lichtmaschinen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (36/121): Ersatzteile - Lichtmaschinen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (37/121): Ersatzteile - Raddeckel (von Borgward) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (37/121): Ersatzteile - Raddeckel (von Borgward) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (38/121): Ersatzteile - Scheinwerfer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (38/121): Ersatzteile - Scheinwerfer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (39/121): Ersatzteile - Tachometer und andere Sachen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (39/121): Ersatzteile - Tachometer und andere Sachen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (40/121): Ersatzteile - Vergaser, z.B. SU - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (40/121): Ersatzteile - Vergaser, z.B. SU - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (41/121): Ersatzteile - Zündkerzen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (41/121): Ersatzteile - Zündkerzen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (42/121): Ein Schulungsmodell - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (42/121): Ein Schulungsmodell - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (43/121): An diesem Schulungsmodell kann man die Funktionsweise der Technik erklären - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (43/121): An diesem Schulungsmodell kann man die Funktionsweise der Technik erklären - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (44/121): Hier wird an einem VW Karmann Ghia geschraubt ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (44/121): Hier wird an einem VW Karmann Ghia geschraubt ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (45/121): VW Karmann-Ghia auf dem Stand von Volkswagen Classic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (45/121): VW Karmann-Ghia auf dem Stand von Volkswagen Classic - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (46/121): Hier wird entlackt ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (46/121): Hier wird entlackt ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (47/121): Jaguar im Original und auf der Abbildung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (47/121): Jaguar im Original und auf der Abbildung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (48/121): Künstlicher Schnee auf dem Volvo-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (48/121): Künstlicher Schnee auf dem Volvo-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (49/121): Nachkriegsklassiker beim Oldie Club Treff - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (49/121): Nachkriegsklassiker beim Oldie Club Treff - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (50/121): Reifen für Oldtimer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (50/121): Reifen für Oldtimer - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (51/121): Restaurierungsprojekt unterwegs - Porsche 911 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (51/121): Restaurierungsprojekt unterwegs - Porsche 911 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (52/121): Saab 900 Cabriolet auf dem Stand von Classic-Auto-Reisen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (52/121): Saab 900 Cabriolet auf dem Stand von Classic-Auto-Reisen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (53/121): VW Käfer, vermutlich nicht für Pebble Beach geeignet - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (53/121): VW Käfer, vermutlich nicht für Pebble Beach geeignet - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (54/121): Winterliches Motiv beim Volvo Club - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (54/121): Winterliches Motiv beim Volvo Club - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (55/121): VW Käfer Export (1960) - mit DM 4600 günstiger, aber auch etwas langsamer als der Gegner DKW Junior De Luxe (DM 5300) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (55/121): VW Käfer Export (1960) - mit DM 4600 günstiger, aber auch etwas langsamer als der Gegner DKW Junior De Luxe (DM 5300) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (56/121): VW Käfer Export (1960) - 1192 cm3 ergaben 30 PS und 112 km/h - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (56/121): VW Käfer Export (1960) - 1192 cm3 ergaben 30 PS und 112 km/h - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (57/121): DKW Junior de Luxe (1963) - mit DM 5300 teurer als der Gegner names VW Käfer, der DM 4600 kostete - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (57/121): DKW Junior de Luxe (1963) - mit DM 5300 teurer als der Gegner names VW Käfer, der DM 4600 kostete - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (58/121): DKW Junior de Luxe (1963) - der Gegner des VW Käfers - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (58/121): DKW Junior de Luxe (1963) - der Gegner des VW Käfers - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (59/121): BMW 507 (1958) - der Gegner des Mercedes-Benz 300 SL Roadsters - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (59/121): BMW 507 (1958) - der Gegner des Mercedes-Benz 300 SL Roadsters - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (60/121): BMW 507 (1958) - kostete neu damals DM 29'950 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (60/121): BMW 507 (1958) - kostete neu damals DM 29'950 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (61/121): BMW 507 (1958) - schade, offen hätte er noch besser ausgesehen - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (61/121): BMW 507 (1958) - schade, offen hätte er noch besser ausgesehen - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (62/121): Mercedes-Benz 300 SL (1963) - kostete DM 2550 mehr als der BMW 507 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (62/121): Mercedes-Benz 300 SL (1963) - kostete DM 2550 mehr als der BMW 507 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (63/121): Mercedes-Benz 300 SL (1963) - war mit 215 PS deutlich stärker als sein Konkurrent BMW 507 (150 PS) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (63/121): Mercedes-Benz 300 SL (1963) - war mit 215 PS deutlich stärker als sein Konkurrent BMW 507 (150 PS) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (64/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - Traum-Konkurrenten, der Lamborghini Miura war aber stärker - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (64/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - Traum-Konkurrenten, der Lamborghini Miura war aber stärker - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (65/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - war mit DM 77'935 teurer als der Lamborghini Miura (DM 69'930) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (65/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - war mit DM 77'935 teurer als der Lamborghini Miura (DM 69'930) - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (66/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - sieht mit geschlossenen Klappscheinwerfern eigentlich besser aus - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (66/121): Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - sieht mit geschlossenen Klappscheinwerfern eigentlich besser aus - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (67/121): Lamborghini Miura P400 S (1970) - unverwechselbares Design, u.a. wegen der Klappscheinwerfer mit Wimpern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (67/121): Lamborghini Miura P400 S (1970) - unverwechselbares Design, u.a. wegen der Klappscheinwerfer mit Wimpern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (68/121): Lamborghini Miura P400 S (1970) - 370 PS mobilisierte der 3929 cm3 grosse V12-Motor, beim Daytona waren es nur 352 PS aus 4390 cm3 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (68/121): Lamborghini Miura P400 S (1970) - 370 PS mobilisierte der 3929 cm3 grosse V12-Motor, beim Daytona waren es nur 352 PS aus 4390 cm3 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (69/121): Ferrari F40 (1990) - kostete mit DM 444'000 DM 22'000 mehr als der Gegner Porsche 959 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (69/121): Ferrari F40 (1990) - kostete mit DM 444'000 DM 22'000 mehr als der Gegner Porsche 959 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (70/121): Ferrari F40 (1990) - war noch näher am Rennwagen als sein Gegner Porsche 959 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (70/121): Ferrari F40 (1990) - war noch näher am Rennwagen als sein Gegner Porsche 959 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (71/121): Porsche 959 (1988) - 450 PS leistete der Stuttgarter Sportwagen, der Ferrari F40 produzierte sogar 478 PS - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (71/121): Porsche 959 (1988) - 450 PS leistete der Stuttgarter Sportwagen, der Ferrari F40 produzierte sogar 478 PS - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (72/121): Porsche 959 (1988) - mit 315 km/h war er neun km/h langsamer als sein Gegner Ferrari F40 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (72/121): Porsche 959 (1988) - mit 315 km/h war er neun km/h langsamer als sein Gegner Ferrari F40 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (73/121): Porsche 959 (1988) - sechs Zylinder gegen die acht Zylinder des F40 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (73/121): Porsche 959 (1988) - sechs Zylinder gegen die acht Zylinder des F40 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (74/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - günstiger und schneller als sein Gegner Opel Manta SR 1900 S - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (74/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - günstiger und schneller als sein Gegner Opel Manta SR 1900 S - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (75/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - lief echte 180 km/h und das für DM 9800 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (75/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - lief echte 180 km/h und das für DM 9800 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (76/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - mit V6 günstiger als der Opel Manta mit Vierzylinder - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (76/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - mit V6 günstiger als der Opel Manta mit Vierzylinder - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (77/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - mit charakteristischen Recheckscheinwerfern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (77/121): Ford Capri 2300 GT XL (1969) - mit charakteristischen Recheckscheinwerfern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (78/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - 90 PS stark und damit 18 PS schwächer als sein Gegner Ford Capri 2300 GT XL - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (78/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - 90 PS stark und damit 18 PS schwächer als sein Gegner Ford Capri 2300 GT XL - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (79/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - als damaliger Gegner des ersten Ford Capri - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (79/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - als damaliger Gegner des ersten Ford Capri - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (80/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - ein Hauch Ferrari-Optik - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (80/121): Opel Manta SR 1900 S (1972) - ein Hauch Ferrari-Optik - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (81/121): Opel Rekord 1500 (1962) - modisch überzuckerte US-Stilistik - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (81/121): Opel Rekord 1500 (1962) - modisch überzuckerte US-Stilistik - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (82/121): Opel Rekord 1500 (1962) - war etwas schwächer als sein Konkurrent Ford Taunus 17 M, kostete aber dafür auch 170 DM weniger - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (82/121): Opel Rekord 1500 (1962) - war etwas schwächer als sein Konkurrent Ford Taunus 17 M, kostete aber dafür auch 170 DM weniger - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (83/121): Ford Taunus 17 M 1.5 (1962) - kostete DM 6845 und war damit sogar noch etwas teurer als der Opel Rekord 1500 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (83/121): Ford Taunus 17 M 1.5 (1962) - kostete DM 6845 und war damit sogar noch etwas teurer als der Opel Rekord 1500 - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (84/121): Ford Taunus 17 M 1.5 (1962) - mit charakteristischen Ovalscheinwerfern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (84/121): Ford Taunus 17 M 1.5 (1962) - mit charakteristischen Ovalscheinwerfern - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (85/121): Opel Kadett GT/E (1977) - im Ring gegen seinen damaligen Gegner VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (85/121): Opel Kadett GT/E (1977) - im Ring gegen seinen damaligen Gegner VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (86/121): Opel Kadett GT/E (1977) - mit 115 PS 190 km/h schnell und damit 7 km/h schneller als ein VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (86/121): Opel Kadett GT/E (1977) - mit 115 PS 190 km/h schnell und damit 7 km/h schneller als ein VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (87/121): Opel Kadett GT/E (1977) - Spoiler vorne und hinten und damit agressiver gekleidet als sein Gegner, der VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (87/121): Opel Kadett GT/E (1977) - Spoiler vorne und hinten und damit agressiver gekleidet als sein Gegner, der VW Golf GTI - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (88/121): VW Golf GTI (1978) - auch sein Gegner hatte drei Buchstaben, aber auch 5 PS mehr - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (88/121): VW Golf GTI (1978) - auch sein Gegner hatte drei Buchstaben, aber auch 5 PS mehr - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (89/121): VW Golf GTI (1978) - DM 14'435 teuer und damit deutlich günstiger als der Opel Kadett GT/E - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (89/121): VW Golf GTI (1978) - DM 14'435 teuer und damit deutlich günstiger als der Opel Kadett GT/E - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (90/121): VW Golf GTI (1978) - weniger Hubraum, fast gleich viel Leistung, am Anfang waren es sogar mehr - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (90/121): VW Golf GTI (1978) - weniger Hubraum, fast gleich viel Leistung, am Anfang waren es sogar mehr - Sonderschau "Rivalen" an der Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (91/121): Reifen für Oldtimer von MOR - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (91/121): Reifen für Oldtimer von MOR - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (92/121): Das Männlein wirbt für Michelin-Oldtimerreifen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (92/121): Das Männlein wirbt für Michelin-Oldtimerreifen - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (93/121): Alfa Romeo Alfetta Limousine und früher Alfasud auf dem Alfa-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (93/121): Alfa Romeo Alfetta Limousine und früher Alfasud auf dem Alfa-Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (94/121): Der Stand des Isetta-Clubs - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (94/121): Der Stand des Isetta-Clubs - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (95/121): Gut besuchter Citroën-Jubiäumsstand mit GS und SM - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (95/121): Gut besuchter Citroën-Jubiäumsstand mit GS und SM - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (96/121): DAF mit Reparaturbedarf? Aufgestellt auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (96/121): DAF mit Reparaturbedarf? Aufgestellt auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (97/121): Fiat 500 N "America" (1960) - "Trump inside" - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (97/121): Fiat 500 N "America" (1960) - "Trump inside" - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (98/121): Berühmter Schriftzug - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (98/121): Berühmter Schriftzug - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (99/121): Mercedes-Benz Cabriolet und Coupés der Baureihen R/C-107 in Reih' und Glied - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (99/121): Mercedes-Benz Cabriolet und Coupés der Baureihen R/C-107 in Reih' und Glied - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (100/121): Mercedes-Klassiker beim Classic Center - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (100/121): Mercedes-Klassiker beim Classic Center - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (101/121): Pro Kilometer ein Euro? - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (101/121): Pro Kilometer ein Euro? - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (102/121): Sogar auf der Oldtimermesse muss der Klassiker vor langen Fingern geschützt werden ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (102/121): Sogar auf der Oldtimermesse muss der Klassiker vor langen Fingern geschützt werden ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (103/121): Herrliche MG-Vorkriegslimousine auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (103/121): Herrliche MG-Vorkriegslimousine auf dem Clubstand - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (104/121): Der Stand des Spridget-Registers - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (104/121): Der Stand des Spridget-Registers - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (105/121): Peugeot-Clubstand mit 504 Cabriolet und 205 Limousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (105/121): Peugeot-Clubstand mit 504 Cabriolet und 205 Limousine - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (106/121): Porsche 911 G-Modelle in allen Farben (in Reih' und Glied) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (106/121): Porsche 911 G-Modelle in allen Farben (in Reih' und Glied) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (107/121): Renault 8 in sportlicher Aufmachung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (107/121): Renault 8 in sportlicher Aufmachung - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (108/121): Renault-Alpine A310 auf dem Stand von "Deutsche Oldtimer Reisen" - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (108/121): Renault-Alpine A310 auf dem Stand von "Deutsche Oldtimer Reisen" - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (109/121): Der Triumph Spitfire sucht auf dem Clubstand noch einen würdigen Gegner (Rivalen) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (109/121): Der Triumph Spitfire sucht auf dem Clubstand noch einen würdigen Gegner (Rivalen) - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (110/121): Kàfer-Cabriolet und VW-Porsche mit Restaurierungsbedarf - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (110/121): Kàfer-Cabriolet und VW-Porsche mit Restaurierungsbedarf - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (111/121): Vespa-Doppelpack? - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (111/121): Vespa-Doppelpack? - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (112/121): Vespa-Roller konnte man auch kaufen ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (112/121): Vespa-Roller konnte man auch kaufen ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (113/121): BMW Zweizylinder-Maschine auf patiniertem Transporter - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (113/121): BMW Zweizylinder-Maschine auf patiniertem Transporter - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (114/121): Vergessene Motorradmarke "Ardie" und man beachte die Handschaltung ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (114/121): Vergessene Motorradmarke "Ardie" und man beachte die Handschaltung ... - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (115/121): Herrliches Vierzylinder-Motorrad von Suzuki auf dem Stand des PS.Speichers - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (115/121): Herrliches Vierzylinder-Motorrad von Suzuki auf dem Stand des PS.Speichers - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (116/121): Historische Motorräder als Aushängeschilder - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (116/121): Historische Motorräder als Aushängeschilder - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (117/121): Historische Szenerie mit Fahrrädern - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (117/121): Historische Szenerie mit Fahrrädern - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (118/121): Rennfahrräder, u.a. von Bianchi - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (118/121): Rennfahrräder, u.a. von Bianchi - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (119/121): Rennfahrräder, u.a. von Colnago - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (119/121): Rennfahrräder, u.a. von Colnago - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (120/121): Rennfahrräder, u.a. von Colnago - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (120/121): Rennfahrräder, u.a. von Colnago - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
Bild (121/121): Rennfahrräder - die Mechanik von damals - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)Bild (121/121): Rennfahrräder - die Mechanik von damals - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)