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Am Sonntag, dem 10. Juni 2018, heulten in Gernsbach einmal mehr die Motoren bei der Gleichmäßigkeitsprüfung des AC Eberstein am Schloßberg. Von 1970 bis 1989 rief der AC Eberstein zum Bergrennen aus dem Murgtal den Schloßberg hoch. Mit der Schloßberg Historic wird an die historischen Rennen erinnert und das mit Erfolg. Dieser Bericht zeigt Eindrücke von der 15. Durchführung und erklärt die Veranstaltung.
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15. Schloßberg Historic 2018 - Bergrennen im Schwarzwald, gerne gleichmäßig (Fotogalerie)

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Bild (1/37): Stau vor dem Start - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (1/37): Stau vor dem Start - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (2/37): Historisches Vehikel vor dem Schloß Eberstein - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (2/37): Historisches Vehikel vor dem Schloß Eberstein - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (3/37): Der Berg ruft - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (3/37): Der Berg ruft - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (4/37): Am Vorstart - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (4/37): Am Vorstart - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (5/37): Alfa Romeo GT Junior (1971) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (5/37): Alfa Romeo GT Junior (1971) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (6/37): Apal Formel V 1300 (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (6/37): Apal Formel V 1300 (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (7/37): BMW 635 CSI (1986) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (7/37): BMW 635 CSI (1986) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (8/37): Caterham Super7 (2002) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (8/37): Caterham Super7 (2002) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (9/37): Celi Formel V AC10 (1974) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (9/37): Celi Formel V AC10 (1974) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (10/37): Crossle 9S (1966) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (10/37): Crossle 9S (1966) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (11/37): Fiat 126A (1982) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (11/37): Fiat 126A (1982) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (12/37): Fiat 850 Sport Coupé (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (12/37): Fiat 850 Sport Coupé (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (13/37): Fiat Abarth (1970) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (13/37): Fiat Abarth (1970) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (14/37): Ford GT40 (R) (1963) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (14/37): Ford GT40 (R) (1963) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (15/37): Lagonda Rapier (1936) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (15/37): Lagonda Rapier (1936) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (16/37): Lagonda Rapier (1936) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (16/37): Lagonda Rapier (1936) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (17/37): Lotus Eleven LeMans (1957) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (17/37): Lotus Eleven LeMans (1957) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (18/37): Mercedes-Benz 190E (1992) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (18/37): Mercedes-Benz 190E (1992) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (19/37): Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 (1979) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (19/37): Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 (1979) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (20/37): NSU Brixner Spyder 1 (1967) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (20/37): NSU Brixner Spyder 1 (1967) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (21/37): NSU TTS (1971) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (21/37): NSU TTS (1971) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (22/37): Als Modell dabei - NSU TTS - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (22/37): Als Modell dabei - NSU TTS - Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (23/37): Opel Ascona B (1976) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (23/37): Opel Ascona B (1976) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (24/37): Opel Kadett GT/E (1978) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (24/37): Opel Kadett GT/E (1978) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (25/37): Porsche 356 A 1600 Super (1958) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (25/37): Porsche 356 A 1600 Super (1958) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (26/37): Porsche 911 (1976) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (26/37): Porsche 911 (1976) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (27/37): Porsche 924 (1980) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (27/37): Porsche 924 (1980) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (28/37): Renault-Alpine A110 1600 S (1972) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (28/37): Renault-Alpine A110 1600 S (1972) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (29/37): Renault 5 Turbo 2 (1984) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (29/37): Renault 5 Turbo 2 (1984) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (30/37): Rush Super Seven (1997) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (30/37): Rush Super Seven (1997) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (31/37): Simca Rallye 2 (1974) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (31/37): Simca Rallye 2 (1974) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (32/37): Steyr-Puch 650 TR (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (32/37): Steyr-Puch 650 TR (1968) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (33/37): Toyota MR2 (1989) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (33/37): Toyota MR2 (1989) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (34/37): VW 1303S (1973) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (34/37): VW 1303S (1973) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (35/37): VW Golf 1 (1983) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (35/37): VW Golf 1 (1983) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (36/37): VW Golf2 (1988) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (36/37): VW Golf2 (1988) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
Bild (37/37): Westfield Eleven (1975) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)Bild (37/37): Westfield Eleven (1975) - an der 15. Schloßberg Historic 2018 (© Günther Trautvetter, 2018)
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Simca 1000 (1980) - am historischen Schloßberg-Rennen (© AC Eberstein, 1980)
VW Formel V (1972) - am Schloßberg-Rennen (© AC Eberstein, 1972)
Ford Capri Turbo (1987) - Herbert Stenger mit Pokal vom Schloßberg-Rennen (© AC Eberstein, 1987)
Vor der Digitalisierung - Ergebnistafel am historischen Schloßberg-Rennen (© AC Eberstein, 1975)