An der Spitze der deutschen Automobilproduktion stehendes Werk.
Coupé mit Heckklappe, Motoren von 75 bis 139 DIN PS, Frontantrieb. Debüt Genf 1974. Genf 1981: neue Karosserie. Sommer 1982: Der 1,6-Liter-Einspritzmotor wird durch einen 1,8-Liter ersetzt. Herbst 1984: mit 1,8-Liter-90-PS- Motor. Juni 1985: mit 139 PS leistendem «16 Ventiler» lieferbar.1,6-Liter - 75 PS (DIN) 1 Registervergaser
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