Sportwagen mit Hinterradantrieb, V6- Motor mit 2 Abgas-Turbos, 5-Gangoder automatisches Getriebe, rundum Einzelradaufhängung. Debüt als 2-Liter Dezember 1981, Herbst 1983 mit 2,5-Liter-V6, Dezember 1983 als viertürige Limousine (425). Salon Turin 1984: Modell Spyder mit 2-Liter-Motor. Winter 1985/86: Viertürige Limousine 420/420 S. Dezember 1987: 430 mit 2,8-Liter-V6-Motor.2-L-V6-Turbo - 180-220 PS (DIN) 1 Doppelvergaser/Einspritzung
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