Prominenter Vertreter des Frontantriebkonzeptes. Pionier neuer Federungssysteme. 1965: Übernahme der im Jahre 1967 liquidierten Marke Panhard. Nach Ende der Kooperation mit Fiat 1974 Eintritt in die Peugeot- Gruppe.
Funfsitziges Heckklappenfahrzeug mit Quermotor, Frontantrieb und hydropneumatischer Federung. Debüt 23. September 1982, Diesel Frankfurt1983, BX 16 Automatic, 19 GT Paris1984, BX Sport (126 PS) Mai 1985 und Break Juni 1985. Juni 1986: Änderungen an Karosserie und Innenraum (Armaturenbrett), GTI mit 125 PS, neue Katalysatormodelle. April 1987 «16-Ventiler» mit 160 PS, Sommer 1987 Diesel mit mehr Leistung.1361/1124 cm3 - 62/57 PS (DIN) 1 Registervergaser
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