Viersitziger, zweitüriger Kleinwagen mit quergestelltem Motor und Frontantrieb. Werkbezeichnung ADO 15. Debüt Sommer 1959. Sommer/Herbst 1980: Motor A-Plus. Sommer/Herbst 1984: 12-Zoll-Räder und vordere Scheibenbremsen.
Limousine mit Heckklappe, Quermotor und Frontantrieb. Motoren von 1,3 und 1,6 Liter Hubraum, 4- oder 5-Gang- Getriebe. Nachfolger des Allegro. Debüt 1. März 1983. Herbst 1984: Serie- «S»- statt «R»-1,6-Liter-Motor.1.3 - 69 PS (DIN) 1 Vergaser
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