Prominenter Vertreter des Frontantriebes. Pionier neuer Federungssysteme. 1965: Übernahme der im Jahre 1967 liquidierten Marke Panhard. 1969: Übernahme von Maserati. Nach Ende der Kooperation mit Fiat, 1974/75, Zusammenarbeit mit Peugeot.
Fünfsitzer der unteren Mittelklasse mit luftgekühltem 4 Zylinder-Boxermotor, obenliegenden Nockenwellen, Frontantrieb und hydropneumatischer Federung. Debüt Limousine 27. August 1970, Break Juli 1971 und GS 1220 August 1972, GS X. GS X2, GS Pallas Herbst 1974. Herbst 1979: Nur noch als Spécial lieferbar.
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