1937 als Zweig einer japanischen Spinnereiund Webstuhlfabrik gegründete Automobilfabrik
Fahrzeug der unteren Mittelklasse mit 1,2-, 1,4- oder 1,6-Liter-Motor. Sprinter/Trueno mit luxuriöserer Ausstattung und verlängerter Karosserie. Sommer 1974: Neue Karosserien. Tokio 1975: Coupé mit Heckklappe «Liftback» als Prototyp.
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