An der Spitze der deutschen Automobilproduktion stehendes Werk
Volkswagen 16001600 - 1600 L - 1600 T - 1600 TLMittelklassewagen mit 1,6- oder 1,5- Liter-Boxermotor. Standardund Luxusausführungen der Limousinen mit Stufenund Fliessheck sowie des Kombiwagens. Variant mit erhöhter Nutzlast ist nicht mit Getriebeautomat und Doppelgelenkhinterachse lieferbar. Ab 1. August 1970: Zwangsentlüftung, grösserer Kofferraum für T und TL und Detailmodifikationen an der Innenausstattung.
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