Fotogalerie «Mit dem Käfer an die Front (Buchbesprechung)»
Im Tausendjährigen Reich wurde in riesigen Dimensionen gedacht. Ein grosses Auobahnnetz wurde für das Grossdeutsche Gehabe ausgebaut. Vom neuen Volkswagen, dem später Käfer genannten Wagen, sollten diese Autobahnen dann auch genutzt werden. Der KdF-Wagen: 1939 serienreif, die Fabrik in Fallersleben, dem heutigen Wolfsburg, alles war produktionsbereit. Aber statt für Autobahnen, benötigte der Staat wegen des Krieges einen geländegängigen Kübelwagen. Der Typ 82 wurde geboren und gebaut. Diese Buchbesprechung führt durch das Werk über den Kübelwagen der Vierzigerjahre und erklärt, an wen sich dieses richtet.
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