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Die Rallye-Karriere des Ford Escort begann eigentlich fast mit dem Start seiner Serienproduktion. Und sie endete auch nicht, als die heckgetriebenen Escort (Mk 1 und Mk2) schon lange durch einen frontangetriebenes Auto ersetzt wurden. Rund ein Dutzend Jahre beeinflusste der Escort Rallye-Meisterschaften auf nationaler, aber auch internationaler Ebene. Das Buch von Davenport/McKlein geht diesem Erfolg auf den Grund. Diese Buchbesprechung erklärt, warum sich nicht nur Escort-Hardcore-Fans mit diesem Werk auseinandersetzen sollten.
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Der Seriensieger im Rallye-Sport - Ford Escort (Buchbesprechung) (Fotogalerie)

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mit 9 Bildern
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Bild (1/9): Einband vorne - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (1/9): Einband vorne - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (2/9): Einsatz im Jahr 1968 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (2/9): Einsatz im Jahr 1968 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (3/9): Technik im Jahr 1968 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (3/9): Technik im Jahr 1968 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (4/9): In der Werkstatt - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (4/9): In der Werkstatt - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (5/9): Rallye-Einsätze im Jahr 1973 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (5/9): Rallye-Einsätze im Jahr 1973 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (6/9): Der RS 1800 im Jahr 1976 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (6/9): Der RS 1800 im Jahr 1976 - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (7/9): Datenteil - Rallye-Einsätze und -Erfolge - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (7/9): Datenteil - Rallye-Einsätze und -Erfolge - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (8/9): Einband - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (8/9): Einband - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
Bild (9/9): Einband - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)Bild (9/9): Einband - Buch "Ford Escort – Der Siegertyp - Die legendären Mk1 & Mk2 im Rallyesport" (© McKlein Publishing (Repro Zwischengas), 2019)
 
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