Fotogalerie «Zwei berühmte Alfa Romeo Vorkriegsrennwagen an der Ennstal»
An der diesjährigen Ennstal Classic werden die Zuschauer in den Genuss kommen, zwei seltene Vorkriegs-Alfa Romeo zu beobachten. Beider verkörpern State-of-the-Art-Technologie der Zeit und beide riechen nach Rennen und Erfolgen. Auf der Starterliste stehen der Alfa Romeo Targa Florio (1924) mit Startnummer 1 und der Alfa Romeo 1500 MMS Kompressor (1928) ganz vorne. Auf die beiden Fahrer Michael Göttsche Bebert und Paul Klotz der 100, respektive 70 PS starken Boliden wartet in den österreichischen Serpentinen viel Arbeit und hoffentlich schönes Wetter. Das Publikum wird die Autos ob deren melodiösen Motor- und Mechanikgeräusche und der wunderschönen Karosserien wegen lieben.
Alfa Romeo RLTF (1923) - interessanter Vorkriegs-Alfa XX 5060 mit Targa Florio Geschichte an der Ennstal 2011
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 8C 2300 (1930) - 8C anlässlich der Mille Miglia 1932 gefahren von Lurani/Canavesi am Raticosa Pass
Quelle: Archiv
Alfa Romeo RLTF (1923) - dieser Alfa nahm unter Campari an der Targa Florio 1923 teil, schied aber mangels Benzin an zweiter Stelle aus - dieses Jahr an der Ennstal 2011 zu sehen
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6 C 1500 MMS (1928) - anlässlich der Mille Miglia 2008 bei Siena
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6C 1500 MMS (1928) - Seltener 6C nimmt 2011 an der Ennstal teil
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6 C 1500 MMS (1928) - anlässlich der Mille Miglia 2008 bei Mantova
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6 C 1500 MMS (1928) - anlässlich der Mille Miglia 2008 bei Siena
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6 C 1500 MMS (1928) - seltener Alfa - hier an der Mille Miglia 2008 zu sehen - nimmt an der Ennstal 2011 teil
Quelle: Archiv
Alfa Romeo 6 C 1500 MMS (1928) - anlässlich der Mille Miglia 2008 bei Siena
Quelle: Archiv
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