Info für Besucher ohne Javascript

45

Fotogalerie «Sbarro Lola T70 - ein englischer Strassen-Rennwagen aus der Schweiz»

Zwischen 1965 und 1969 baute Lola rund 100 T70 Sportwagen für den Rennsport. Weil auch ein Interesse an strassentauglichen Supersportwagen bestand, arbeitete Eric Broadley von Lola mit Franco Sbarro zusammen, der insgesamt rund ein Dutzend T70-Varianten für die Nutzung auf öffentlichen Strassen schuf. Dieser Bericht schildert die Geschichte des Lola T70 und der Sbarro-Modelle und zeigt eine der Sbarro-Varianten auf vielen Bildern.

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014

Lola T70 Mk3B GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - Gesamtsieger mit Nummer #6 im Sunoco Roger Penske Lola mit Mark Donohue und Chuck Parsons zusammen mit Platz 2 #8 AIR Lola T70 Mk 3B

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola T70 Mk IIIb by Sbarro (1969) - angeboten als Lot 26 an der RM Auction Paris am 5. Februar 2014 (© Simon Clay - Courtesy RM Auctions, 2014)

Lola Type 70 Mark III (1967) - kommerziell ein erfolgreiches Produkt war der T70, hier an der London Racing Car Show 1967 zu sehen (© Archiv Automobil Revue)

Lola T70 MkIIIB GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - Siegerfahrzeug des Roger Penske Teams vor dem Rennen (© Louis Galanos, 1969)

Lola T70 MkIIIB GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - Siegerfahrzeug des Roger Penske Teams (© Louis Galanos, 1969)

Lola T70 Mk3 GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - James Garner (bei offener Tür mit Bart) gratuliert Lothar Motschenbacher zum 2. Platz (© Louis Galanos, 1969)

Lola T70 Mk3 GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - Gefahren von Lothar Motschenbacher und Ed Leslie (© Louis Galanos, 1969)

Lola T70 MkIII GT (1969) beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1969 - Der Lola T 70 vom American International Racing Team (© Louis Galanos, 1969)

Sbarro Lola T70 (1978) - gezeigt auf dem Genfer Autmobilsalon 1978 (© Archiv Automobil Revue)

Sbarro Lola T70 Porsche (1978) - das "HH" steht für den Besteller (© Archiv Automobil Revue)

Sbarro Lola T70 Porsche (1978) - mit leicht angepasster Karosserie, um die Mechanik unterzubringen (© Archiv Automobil Revue)

Sbarro Lola T70 Porsche (1978) - hier wütet der Porsche-Turbo-Motor mit 300 PS (© Archiv Automobil Revue)

Lola T70 Mk 3B GT (1969) - Der schnelle Lola T70 von Penske Racing mit Mark Donohue und Ronnie Bucknum (12 Stunden von Sebring 1969) (© Dave Friedman, 1969)

Lola T70 Mk.3B GT (1969) - Boxenstopp des Lola T70 vom Roger Penske Team mit Mark Donohue (12 Stunden von Sebring 1969) (© Archiv Automobil Revue)

Drei Lola T70 hetzen durch "Les Combes" – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Sports Car Championship» (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 Mk3B (1969) – «FIA Masters Historic Sports Car Championship» an den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 Mk3B (1969) – «FIA Masters Historic Sports Car Championship» an den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 MKIII (1969) – Spa Six Hours 2013 «CanAm Interserie Challenge» (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 MKIII (1969) – Spa Six Hours 2013 «CanAm Interserie Challenge» (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 Mk3b (1969) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Sports Car Championship» (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 MK3B (1969) – Spa Six Hours 2013 «CanAm Interserie Challenge» (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 Mk I Spyder (1965) - im Rennen R6 zu FIA Masters Historic Sports Car Championship am AvD Oldtimer Grand Prix 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)

Lola T70 (1969) - Teilnehmer im Lauf der "Total Oil International Sports Car Challenge" im Rahmenprogramm des GP Australien 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)

Lola-Chevrolet T70 Spyder (1966) - angetreten in der Whitsun Trophy am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Lola T70 MkIIIB (1969) - am Start bei den World Sportscar Masters anlässlich des AvD Oldtimer Grand Prix 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Lola T70 MKIII (1966) beim SVRA Endurance Classic in Sebring 2011 - Fahrer Jake Jacobs (© James Boone, 2011)

Lola T70 MkII Spyder (1966) - am Start bei den World Sportscar Masters anlässlich des AvD Oldtimer Grand Prix 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Lola T70 MKIII (1967) von Bernard Thuner (CH) bei der letzten Kurve vor dem Dunlopbogen - Gesamtsieger im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Erste Runde des Rennens «FIA Masters Historic Sports Car Championship», an der Spitze bereits der Sieger Lola T70 MK3B (1968) – Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)

Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Automobilia Ladenburg - Marcel Seidel Auktionen

Auto Huber

Moto Corner

CLUBS