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Fotogalerie «Mercedes Benz W 196 - Juan Manuel Fangios Siegerwagen vom GP Belgien in Spa 1954»

Mit dem Mercedes W 196 errang der Rennfahrer Juan Manuel Fangio zwei Weltmeistertitel. Zum GP-Wochenende im Juli 2011 wurde der Wagen und sein Bruder mit Stromlinienform auf der Rennstrecke nochmals gezeigt und von Nico Rosberg und Michael Schumacher gefahren. Der Artikel ist ergänzt durch historische Aufnahmen des Wagens und viele Detail- und Fahraufnahmen aus der Gegenwart.

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Mercedes Benz, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W196 (1954) - Frontansicht des unverschalten Monoposto

Mercedes Benz W196 (1954) - Frontansicht des unverschalten Monoposto

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Daniel Reinhard, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Mercedes Benz, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Mercedes Benz, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Mercedes Benz, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011

© Mercedes Benz, 2011

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Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 Streamliner () - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 Streamliner (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Mercedes Benz W 196 (1954) - wiedervereinigt auf dem Nürburgring im Jahre 2011 (© Mercedes Benz, 2011)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Durchschnittszeichnung des Monopostos von 1954 (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Rad-an-Rad-Duell zwischen Fangio und Kling beim Grossen Preis von Frankreich 1954 (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Startszene des Grossen Preises der Schweiz in Bremgarten am 22. August 1954 (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Beim Grossen Preis von Frankreich von 1954 liefern sich Kling und Fangio ein packendes Duell (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Beim Start zum 41. Grand Prix von Frankreich 1954 setzt sich Juan Manuel Fangio als Schnellster durch (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis der Schweiz in Bremgarten am 22. August 1954 - Fangio (4) wird Sieger, hier vor Gonzales auf Ferrari (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Berlin auf der Avus am 19. September 1954 - Juan Manuel Fangio erreicht den zweiten Platz auf der Stromlinienversion (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Europa auf dem Nürburgring am 1. August 1954 - Karl Kling mit der Startnummer 19, gefolgt von Juan Manuel Fangio (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Europa auf dem Nürburgring am 1. August 1954 - Sieger Fangio (18) liegt vor Gonzales und Hawthorn auf Ferrari (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Frankreich am 4. Juli 1954 - Hans Herrmann (22) am Steuer des Stromlinien-W196 R (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Frankreich in Reims am 4. Juli 1954 - Fangio und Kling feiern einen Doppelsieg am Steuer des W 196 R mit Stromlinienkarosserie (© Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Grosser Preis von Spanien am 24. Okt. 1954 - Überhitzungsprobleme bei Kling (4) - Papierfetzen vor der Kühlöffnung beinträchtigen die Leistungsabgabe (© Copyright Daimler AG, 1954)

Mercedes Benz W 196 R (1954) - Juan Manuel Fangio siegt beim Grossen Preis von Europa auf dem Nürburgring am 1. August 1954 - hier wurde die Version mit freistehenden Rädern eingesetzt (© Copyright Daimler AG, 1954)

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