Fotogalerie «BRM P25 – vom Pannenteufel zum Grand-Prix-Sieger»
Nach dem wenig erfolgreichen P15 entwickelte BRM mit dem P25 einen deutlich einfacheren Monoposto, der aber durchaus einige Raffinessen bot. Allerdings erwies sich der Wagen zunächst als sehr unzuverlässig, auch wenn es an Grundschnelligkeit nicht mangelte. Schliesslich nahm die Zuverlässigkeit zu und die ersten Siege folgten. Das Karriereende folgte verfrüht, als die Mittelmotor-Revolution einsetzten, der sich auch BRM nicht entziehen konnte. Dieser Rennfahrzeugbericht schildert die Geschichte des Vierzylinder-BRMs und zeigt ihn auf modernem und historischem Bildmaterial.
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