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Fotogalerie «Technik im Rennwagen (4): Aston Martin DBR 1 von 1959 – Ein Sportwagen-Beau für Le Mans»

Erfolgreiche Sportwagen seien meist gleichzeitig auch schön, sagte einst Enzo Ferrari. Beim Aston Martin DBR1 der späten Fünfzigerjahre stimmte dies ganz gewiss, denn als Le-Mans-Sieger und Sportwagen-Meister fehlte es weder an Erfolg noch an einer eleganten Linienführung. Der DBR1 war eine solide Konstruktion und überzeugte vor allem als Gesamtpaket. Diese Folge von “Technik im Rennwagen” schaut dem Aston Martin DBR1 unter das Aluminium-Magnesium-Kleid und ergründet dessen Erfolg.

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Aston Martin DBR1 (1959) - In Le Mans 1959 (© Aston Martin, 1959)
Aston Martin DBR1 (1959) - In Le Mans 1959 (© Aston Martin, 1959)
Aston Martin DBR1 (1959) - Ein Schluck Champagner für den Sieger (© Aston Martin, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - Le-Mans-Sieg im Jahr 1959, dank Radabdeckungen war der Wagen 20 km/h schneller (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - einer der schönsten Sportwagen aller Zeiten (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - Effizienz elegant - Eleganz effizient (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - schöner Abgang (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - mit grosser Klappe – Tankraum statt Kofferraum (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - der Rohrrahmen erschwert den Einstieg (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - in der linken Flanke war unter der Fahrertür ein Öltank untergebracht (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - Front-Zentral-Motor-Kunstwerk (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR 1 (1959) - grüner Leader - Einsatz in Spa (© Archiv Gerhard Schütz, 1959)
Aston Martin DBR1 (1957) - am Goodwood Revival 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)
Aston Martin DBR1 (1959) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'I - Heroes of Le Mans' (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1959) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'I - Heroes of Le Mans' (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1959) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'I - Heroes of Le Mans' (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1959) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'I - Heroes of Le Mans' (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) kurz vor dem Dunlopbogen - Gesamtplatz 2 im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) - Gesamtplatz 2 im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) - Gesamtplatz 2 im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) - Gesamtplatz 2 im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1959) - im Rennen um die Sussex Trophy am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) - im Rennen um die Sussex Trophy am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1959) - im Rennen um die Sussex Trophy am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Aston Martin DBR1 (1957) - legendärer Rennwagen am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 (1957) - Traditionspflege am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 (1957) - Blick ins Cockpit - am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 (1957) - am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 (1957) - Details eines alten Rennwagens - am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 (1957) - am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1/2 (1957) - bei den Demonstrationsfahrten anlässlich des Jim Clark Tribute am Goodwood Revival 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Stirling Moss als Beifahrer im Aston Martin DBR1/2 (1957) - bei den Demonstrationsfahrten anlässlich des Jim Clark Tribute am Goodwood Revival 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Aston Martin DBR1 im Rennen um den Salvadori Cup - 72. Goodwood Member Meeting 2014 (© Jochen Van Cauwenberge, 2014)
Aston Martin DBR1 (1959) - am Goodwood Festival of Speed 2015 (© Stuart Adams Photography / stuartfadams.com, 2015)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
Aston Martin DBR1 (1956) - als Lot 148 an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Monterey 2017 (© Tim Scott - Courtesy RM Sotheby's, 2017)
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