Fotogalerie «Spa Six Hours 2024 – GT40-Festival in den Ardennen»
Von 27. bis 29. September 2024 fand auf der Grand-Prix-Strecke von Spa-Francorchamps wieder das legendäre Langstreckenrennen "Spa Six Hours" statt. Wo sonst konnte man zum Saison-Ende noch einmal eine großartige Mischung historischen Motorsports erleben?. Dieser Rennbericht fasst das Geschehen am vergangenen Wochenende mit einem Rückblick und einigen Bildern zusammen.
Ford GT40 Roadster (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Volles Startfeld bei noch trockenen Himmel - Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Andre Lotterer macht sich mit dem Tankverschluss des Ford GT40 vertraut - Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Das Siegerteam vor dem Rennen. Andre Lotterer, Dario Marino Franchitti - Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 von Dario und Marino Franchitti mit Andre Lotterer am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
5 Minuten vor dem Start - Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Die Pole Setter - Graf Oeynhausen, Nico Verdonck auf Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Mustang (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ginetta G4R (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Aston Martin DB4 GT DP214 (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Aston Martin DB4 GT DP214 (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Gilbern 1800GT (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R () am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Mustang (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Bei Lotus hört der Leichtbau an den Scheinwerfern nicht auf - Spa Six Hours 2024
© Klaus Helferich, 2024
Der Lotus Elan 26R von Shedden, Barker und Butcher durchbrach als einziger das Feld der Ford GT40 und holte sich Platz 3 am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar E-Type (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar E-Type (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Porsche 911 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Austin Healey 3000 Mk2 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Austin Healey 3000 Mk2 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Porsche 911 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
TVR Griffith 200 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Falcon (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Falcon (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Mustang (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Triumph TR4 (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar E.Type (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 Roadster (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Shelby Mustang 350 GT (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar E-Type () am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Galaxie 500XL (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus Elan 26R (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Morgan Plus 4 Super Sports (1963) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford Mustang (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ford GT40 (1966) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Porsche 911 (1965) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar E-Type (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus XV (1958) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus 17 (1959) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus XI (1957) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar C-Type (1953) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus XV (1958) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar C-Type (1953) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar D-Type (1955) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Elva MKV (1959) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Aston Martin DB 2 (1952) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Aston Martin DB 2 (1952) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus XI (1957) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Elva MKV (1959) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar D-Type (1955) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus XV (1958) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar D-Type (1955) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lister Jaguar Knobbly () am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Jaguar D-Type (1955) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lister Jaguar Knobbly () am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shadow DN9A (1977) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus 77 (1975) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Shadow DN5 (1974) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Lotus 77 (1975) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Arrows A3 (1980) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Arrows A3 (1980) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Arrows A1B (1978) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Ligier JS11/15 (1979) am Spa Six Hours 2024
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Impressionen vom Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024
Grosses Ford Mustang Treffen beim Spa Six Hours 2024 Rennwochenende
© Balz Schreier, 2024






















































































































