Fotogalerie «Die erstaunlichen Handicap-Rennen in Lignières»

Im Jahr 1955 verbot die Schweiz Rundstreckenrennen offiziell, trotzdem aber gibt es im Neuenburger Jura eine permanente Rundstrecke, die in den Sechzigerjahren und danach für mehr Fahrsicherheit, aber auch für viel spannenden Rennsport sorgte. In sogenannten Handicap-Rennen konnten sich dort die unterschiedlichsten Fahrzeuge messen, eine Formel stellte sicher, dass nur das Fahrertalent über Sieg oder Niederlage entschied. Dieser Bericht schaut auf die Anfänge des Institut für Psychodynamic in Lignières zurück und zeigt sie auf historischen Bildern.

Porsche 911 gegen den Renault R8 Gordini in Lignières

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Le-Mans-Start in Lignières, vom Renault Dauphine Gordini über den Simca 1000 Rallye bis zur Alpine A110 (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1968)

Start zu einem Rennen in Lignières, die Markenvielfalt war auf jeden Fall gewährleistet (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1965)

Handicap-Rennen in Lignières, ohne Helm und ohne Gurt, dafür mit viel fahrerischem Einsatz (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1965)

die Heckmotor-Fraktion auf dem Rundkurs von Lignières (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1966)

ein übersteuernder Simca 1000 Rallye (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1968)

Formel-Autos am Start eines Rennens in Lignières (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1968)

Jo Siffert war mit seinem Monoposto ein gerne gesehener Gast in Lignières (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1968)

auch Motorräder fuhren immer wieder in Lignières (© Archiv Lignières Historique / TCS, 1966)