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Fotogalerie «Bernina Gran Turismo 2025 – Benzin, Bergluft und grosse Gefühle»

Am Wochenende vom 18. bis 21. September 2025 war es wieder so weit: Gut 50 sportlich gesinnte Oldtimerfahrer aus sechs Ländern trafen sich bei strahlendem Spätsommer-Wetter im Oberengadin, um 52 Kurven, 450 Höhenmeter und 5,7 Kilometer zu bewältigen. Zugegen waren auch zwei berühmte Bugatti und – wohl erstmals auf einer öffentlichen Strasse – ein neuer Bugatti Bolide; gefahren unter anderem von CEO Mate Rimac. Zu allen Impressionen und zur ganzen Geschichte geht es hier ...

Lamborghini Gallardo und Audi quattro – Bernina Gran Turismo 2025

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Auch Biker sind mit einem guten Querschnitt an Marken und Modellen von historischen Motorrädern am Start – hier bei einer Tiefenentspannung vor der Auffahrt – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Aussergewöhnliche Siegertrophäe "Regularity" für Vic Jacob im Austin Healey 100S von 1955 – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Ruhe vor dem Sturm am Bernina Hospiz – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Sieger "Competition" Daniele Perfetti (im Porsche 911 Carrera RSR von 1975) – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Startaufstellung am Fusse des Passes in La Rösa – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Startnummer ist Pflicht, auch wenn man sich kennt – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Teilnehmer beim Aufwärmen auf der Abfahrt zum Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Früh am Morgen gilt alle Konzentration dem ersten Lauf – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Kunterbuntes Starterfeld – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Morgenstimmung am Bernina Hospiz – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Morgenstimmung auf dem Bernina Hospiz – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Moto Guzzi, BMW, Ducati, ... neben 50 Fahrzeugen nahmen auch mehr als 30 klassiche Motorräder teil – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Zuschauertribüne "rough luxury" – so auch das Motto der Veranstaltung – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

"Frühschoppen" im Kulm Country Club St. Moritz zur technischen Abnahme – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Bernina Gran Turismo Publikum und Leinwandübertragung des Geschehens auf der Strecke am Bernina Hospiz auf 2300 Höhenmetern – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Mehr als Kaffee, Kuchen und Champagner im Kulm Country Club – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Melanie kredenzt reihenweise Espressi und beste Laune an Teilnehmer auf dem Weg zur Bernina Gran Turismo – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Bugatti Bolide (2024) liegt voller Vorfreude auf der Lauer – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Mercedes-Benz 300 SL (1955) Sieger der GT-Kategorie der Mille Miglia 1955 und bestens gepflegter Dienstwagen des Stuttgarter Werksmuseums – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Porsche 908 (1971) pilotiert von Franco Gansser, vor Porsche 911 Carrera RSR von 1974 – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Porsche 908 (1971) während der Kaffeepause – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Bugatti Type 35B (1927) wenn Formen, Farben und Materialien zu einem Gesamtkunstwerk verschmelzen – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Aston Martin DB2/4 Mk1 Bertone Competition (1953) nicht auf einer normalen Sonntagsausfahrt – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Lancia 037 Martini (1982) mit Stefano Avandero kurz vor dem Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Porsche 908 (1971) Franco Gansser vor dem Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Bugatti Type 35B (1927) vor Teilnahme an der Bernina Gran Turismo 2025 – somit bald 100-jährig – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

BMW M1 (1981) von Marcus und Helena Hoefgen vor dem ersten Lauf am morgen, zur Bernina Gran Turismo 2025 – Bernina Gran Turismo 2025 (© Keno Zache, 2025)

Bugatti Bolide (2024) Sonderklasse mit Bugatti-Liebhaber Fritz Burkard am frühen Sonntagmorgen – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Audi Quattro Gruppe B (1985) von Serge Endress – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Lancia 037 Martini (1982) von Stefano Avandero und Nicola Salin – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Porsche 908 (1971) am Start – hinter Roman Curiger im Shelby GT 350 von 1965 – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Austin Healey 100S (1955) mit Vic Jacob, das Siegerfahrzeug der "Regularity"-Klasse – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Lotus Seven S1 (1957) mit Kurt Engelhorn, gemeinsam mit Ernst Schuster einer der Väter der Bernina GT Neuauflage vor 10 Jahren – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Porsche 911 Carrera RSR (1975) Impressionen – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Aston Martin DB2/4 Mk1 Bertone Competition (1953) am Start hinter dem 300SL Mille-Miglia Sieger der GT-Kategorie 1955, direkt aus dem Stuttgarter Werksmuseum – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Porsche 911 Carrera RSR (1975) früh am morgen – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Bugatti Bolide (2024) mit Rennfahrer Andy Wallace am Steuer – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Aston Martin DB2/4 Mk1 Bertone Competition (1953) pilotiert von Heinz Stamm – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Porsche 911 Carrera RSR (1974) mit Hans Meeder am Steuer – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Jaguar XK120 (1954) beim Tankstopp an der "Car Guys"-Tankstelle vor dem berühmten Meyer-Manx Café bei Pontresina – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Porsche 911 Carrera RSR (1975) von Daniele Perfetti, ein Favorit bei der technischen Abnahme – Bernina Gran Turismo 2025 (© Andrea Klainguti, 2025)

Bentley 4 1/2 Liter (1928) mit Katarina Kyvalova, eine der "Bentley Belles" und der wohl aktivsten und bekanntesten Frauen der Szene – zudem mehrfach Mille Miglia erprobt – und das sicher nicht als schmückende Beifahrerin – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Alfa Romeo Gulia TZ2 Zagato (1965) genossen von Martin Kapp auf dem Weg zum Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

BMW M1 (1981) mit Marcus und Helena Hoefgen an Bord – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Ferrari 250 SWB (1962) mit Susanne Halusa, frischer Renn-Lizenzhalterin – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Porsche 911 Carrera RSR (1974) mit Hans Meeder am Steuer auf dem Weg zur Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Porsche 908 (1971) auf dem Weg zum Start – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Ford Galaxy 500 (1963) kommt da ein Erdbeben oder nur der Alex Boller – er geniesst brachiale Kraft und offenbar vollstes Vertrauen von Camilla Rabolli Pansera – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Ford Mustang Foxbody (1990) das wohl lauteste Auto im Teilnehmerfeld – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Subaru Imprezza WRX STI Prodrive (2006) mit der erst 19-jährigen Victoria Dold souverän und kraftvoll bergauf – Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Triumph Asper (1957) - am Bergrennen Bernina Gran Turismo 2025 (© Marcel Pelletier, 2025)

Entry List "Demonstration" – Bernina Gran Turismo 2025 (© Bernina Gran Turismo, 2025)

Entry List "Competition" – Bernina Gran Turismo 2025 (© Bernina Gran Turismo, 2025)

Entry List "Regularity" – Bernina Gran Turismo 2025 (© Bernina Gran Turismo, 2025)

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