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Der Österreicher Wolfgang Denzel hatte Benzin im Blut. Dies bewies er nicht nur mit einer erfolgreichen Automobil-Unternehmerkarriere, sondern auch mit Motorsporterfolgen und mit dem Bau seines eigenen Sportwagens WD Denzel. Der kompakte Roadster sorgte nicht nur auf dem Autosalon für Entzücken, sondern auch für einen Sieg bei der französischen Alpen-Rallye. Nur wenige von Hand gebauten Wagen haben bis heute überlebt, einer steht in Portugal. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des ungewöhnlichen Sportwagens und zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern.
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WD Denzel Sport 1300 - die österreichische Konkurrenz für den Porsche (Fotogalerie)

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Bild (1/3): Denzel Sport 1300 (1955) - nein, kein Porsche, aber aus Österreich (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)Bild (1/3): Denzel Sport 1300 (1955) - nein, kein Porsche, aber aus Österreich (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Bild (2/3): Denzel Sport 1300 (1955) - Front und Heck sind ähnlich geformt (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)Bild (2/3): Denzel Sport 1300 (1955) - Front und Heck sind ähnlich geformt (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Bild (3/3): Gaisbergrennen 2011 - Denzel 1500 (1955) - auf dem Salzburgring (© Bruno von Rotz, 2011)Bild (3/3): Gaisbergrennen 2011 - Denzel 1500 (1955) - auf dem Salzburgring (© Bruno von Rotz, 2011)
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Denzel Sport 1300 (1955) - kurzer Radstand, gedrungene Form (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - kompakt und windschlüpfig (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - die Karosserien wurden aus Aluminium- oder Stahlblech gedengelt (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - die Front erinnert an den Austin-Healey, aber auch an den Porsche 356 (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - eigenständiges Heck mit kleinen Schlussleuchten (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - aufgeräumtes Interieur (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - Blick ins Cockpit (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - vollständige Instrumentierung (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - Rallye-Timer vermutlich nachträglich eingebaut (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - kräftiger Käfer-Motor (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
Denzel Sport 1300 (1955) - eindeutig beschriftet (© Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2019)
WD Denzel Sport (1953) - Wolfgang Denzel und sein Sportwagen mit aufgesetztem Stoffdach (© Archiv Automobil Revue)
WD Denzel Sport (1953) - der kompakte Roadster in seiner frühen Ausführung noch mit Knickscheibe (© Archiv Automobil Revue)
WD Denzel Sport (1953) - Blick ins Cockpit (© Archiv Automobil Revue)
WD Denzel Sport (1953) - Fahrertüre mit Ziehscheibe (© Archiv Automobil Revue)
WD Denzel Sport (1953) - Technik aus dem VW Käfer (© Archiv Automobil Revue)
WD Denzel Sport (1953) (© Zwischengas Archiv)
WD 1500 Sport International (1957) - Denzel-Sportwagen mit Porsche- und VW-Teilen - Genfer Autosalon 1957 (© Archiv Automobil Revue)
Denzel Inserat in der Zeitschrift Auto Motor und Sport 1959 - Vertrieb für Deutschland gesucht (© Zwischengas Archiv)
Denzel 1500 S (1954) - Wolfgang Denzel baute diesen Roadster zuerst auf Basis von VW Kügelwagen Fahrgestellen - Prototyp Automuseum (© Bruno von Rotz, 2015)
Denzel 1500 S (1954) - die Sportversion verfügte bereits über ein selbstentwickeltes Fahrgestell mit VW-Teilen - Prototyp Automuseum (© Bruno von Rotz, 2015)
WD Denzel 13 (1955) - 1981 wurden auf dem Nürburgring 50 Jahre Porsche gefeiert, dabei auch von Lerben mit dem Denzel und der Rom-Lüttich-Ur-Porsche (© Archiv Beat von Lerber, 1981)
WD Denzel 13 (1955) - der Wagen mit Aluminiumkarosserie am Slalom von Saanen im Jahr 1980 (© Archiv Beat von Lerber, 1980)
WD Denzel 13 (1955) - mit diesem Denzel WD 1300 bestritt der Schweizer Beat von Lerben unzählige Rennen (© Archiv Beat von Lerber, 1979)
Gaisbergrennen 2011 - Denzel 1500 (1955) - am Gaisberg (© Daniel Reinhard, 2011)
Denzel 1500 (1954) - an der Ennstal-Classic 2012 - Stoderzinken Bergprüfung (© Daniel Reinhard, 2012)
Denzel 1500 (1954) - am Start in der Sportwagenklasse  - Gaisbergrennen 2013 - Berglauf auf den Gaisberg am Freitag (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1500 (1954) - am Start in der Sportwagenklasse  - Gaisbergrennen 2013 - Stadt-Grand-Prix in Salzburg am Donnerstag (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1500 (1954) - am Start in der Sportwagenklasse  - Gaisbergrennen 2013 - Stadt-Grand-Prix in Salzburg am Donnerstag (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1500 (1954) - am Start in der Sportwagenklasse  - Gaisbergrennen 2013 - Stadt-Grand-Prix in Salzburg am Donnerstag (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1300 S (1957) an der Ennstal-Classic 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1300 S (1957) an der Ennstal-Classic 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1300 S (1957) an der Ennstal-Classic 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)
Denzel 1300 (1957) - am Roßfeldrennen 2013 (© Michael Alschner, 2013)
Denzel 1300 (1957) - am Roßfeldrennen 2013 (© Michael Alschner, 2013)
Denzel 1500 (1954) - in der Klasse Sportwagen am Start beim Gaisbergrennen 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel 1500 (1954) - in der Klasse Sportwagen am Start beim Gaisbergrennen 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel 1500 (1954) - in der Klasse Sportwagen am Start beim Gaisbergrennen 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel 1500 (1954) - in der Klasse Sportwagen am Start beim Gaisbergrennen 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel  (1958) - Lignières Historique 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel  (1958) - Lignières Historique 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel  (1958) - Lignières Historique 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Denzel  (1958) - Lignières Historique 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
Volkswagen Denzel 1300 (1958) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Volkswagen Denzel 1300 (1958) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Volkswagen Denzel 1300 (1958) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Volkswagen Denzel 1300 (1958) - an der Rallye Historique anlässlich der Schloss Bensberg Classics 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
 
 
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