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Fotogalerie «VW-Camping-Bus im (historischen) Test – rollender Kleinzeller»

Wohnmobile kamen und kommen nicht umhin, Kompromisse auf Rädern zu sein. Die beiden Kernaspekte, das “Wohn-“ und das “-mobil”, lassen sich naturgemäss nur schwer vereinen. Das trifft selbstverständlich auch auf diesen Westfalia-Camper, der auf einem VW-Bus T1 beruht, zu. Platz zum Leben hat man darin nicht viel, aber immerhin ist das bisschen stets an Bord. Die VW-Technik verrichtet ihre Arbeit zuverlässig, doch flotte Geschwindigkeiten lassen sich kaum erreichen. Beim “Dormobil” sind Pro und Contra eben besonders eng verbandelt. Dieser Artikel gibt einen Original-Fahrbericht von 1962 wieder und zeigt das Reisemobil auf historischem Bildmaterial.

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VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – mit dem Klappdach ausgerüstet (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – Ungefähr so sah die "Dormobile"-Idylle der Sechziger aus. (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – Treuer Begleiter reiselustiger Familien (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – das Vorzelt bezahlt man auch mit dem Verlust spontaner Mobilität. (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – ein Gefährt für Naturverbundene (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – mit Aufstelldach und zwei Gepäckträgern (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW-Camping-Bus, ab 1961 produziert – mit dem aufgestellten grossen Klappdach lebte es sich bequemer im Camping-Bus. (© VW Nutzfahrzeuge, 1961)
VW  (1953) - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1953 - VW-Lieferwagen als Wohnwagen (© Archiv Automobil Revue)
Ein kleiner Ofen ist beim Campieren praktisch - Genfer Autosalon 1960 (© Archiv Automobil Revue)
VW Transporter Typ 2 T1 (1954) - von 1953 bis 1957 baute Binz eine Doppelkabine (© Volkswagen Nutzfahrzeuge / Werk, 1954)
VW Transporter Typ 2 T1 (1955) - als Kastenwagen (© Volkswagen Nutzfahrzeuge / Werk, 1955)
VW Transporter Typ 2 T1 (1955) - als Personen- und Sach-Transporter (© Volkswagen Nutzfahrzeuge / Werk, 1955)
VW Transporter Typ 2 T1 (1955) – als praktischer Lieferwagen omnipräsent (© VW Nutzfahrzeuge, 1950)
VW 1200 (1960) - Der Käfer neben dem VW-Bus, beide mit Schiebedach (© Archiv Automobil Revue)
VW Typ 2 T1 (1963) - mit praktischen Türen für die Passagiere (© Archiv Automobil Revue)
VW Typ 2 T1 (1963) - sechstürige Variante (© Archiv Automobil Revue)
VW T1 Bus Samba (1963) - Sondermodell mit 21 Fenstern (© Archiv Automobil Revue)
Volkswagen T1 Samba (1951) - Eines der ersten Werksfotos (© VW Nutzfahrzeuge, 1951)
VW T1 Samba, ab 1951 produziert – mit grossem Faltschiebedach (© VW Nutzfahrzeuge, 1951)
VW T1 Samba, ab 1951 produziert – offener 23-Fenster-Bus (© VW Nutzfahrzeuge, 1951)
VW T1  Bus (1962) - der Neunsitzer ist ein Sondermodell mit 21 Fenstern, auch Samba genannt (© Archiv Automobil Revue)
VW Transporter Typ 2 T1 (1958) - Für den leichteren Einstieg zur dritten Sitzreihe lässt sich die Lehne des äußeren Mittelsitzes klappen (© Volkswagen Nutzfahrzeuge / Werk, 1958)
VW T1 Samba, ab 1951 produziert – "die" Frontscheibe gibt es nicht. (© VW Nutzfahrzeuge, 1951)
Volkswagen T1 Samba (1951) - Die Weltpremiere des Samba fand auf der IAA 1951 statt (© VW Nutzfahrzeuge, 1951)
VW Transporter Typ 2 T1 (1956) - Am 8. März 1956 laufen in Hannover die ersten Transporter vom Band (© Volkswagen Nutzfahrzeuge / Werk, 1956)
1950 - Einblick in den Transporter-Rohbau in Wolfsburg (© VW Nutzfahrzeuge Presse, 1950)
Am 09.10.1954 läuft in Wolfsburg der 100'000te Transporter vom Band (© VW Nutzfahrzeuge Presse, 2015)
Bis 1967, dem Ende der Produktion der ersten Transporter-Generation, laufen in Deutschland 1,8 Millionen Bulli vom Band (© VW Nutzfahrzeuge, 1962)
VW T1, gebaut ab 1950 – Werbeplakat für den VW-"Kleinbus" (© VW Nutzfahrzeuge, 1950)
VW Typ 2 T1 (1952) - Werbung - Angebot Schweiz (© Zwischengas Archiv)
VW Typ 2 T1 (1953) - Werbung - kurzfristig lieferbar (© Zwischengas Archiv)
VW Typ 2 T1 (1954) - Werbung - das Angebot (© Zwischengas Archiv)
VW Typ 2 T1 (1962) - Werbung - 1 Million gebaut (© Zwischengas Archiv)
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