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Fotogalerie «Smit Oletha – Der BMW, den es nie gegeben hat»

Er sieht aus wie ein 23 Jahre alter Youngtimer, zitiert ein Auto aus den Fünfzigern und ist dennoch ein Neuwagen: Eigentlich widerspricht der Smit Oletha unserer freiwilligen Selbstbeschränkung auf ein Fahrzeug-Mindestalter von 20 Jahren. Doch hier machen wir einmal eine Ausnahme, lässt der Gran Turismo aus Tennessee doch sowohl alte Sportwagen-Herrlichkeit als auch die fast ausgestorbene Idee der Spezialkarosserie wieder aufleben. Wir haben die Erbauer in ihrer Werkshalle besucht.

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BMW Z8

BMW Z8

© BMW AG, 2000

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Smit Oletha S 54 (2023) – Die Schöpfer Willem (links) und Kaess Smit (rechts) neben ihrem Werk (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Klassisches Heck irgendwo zwischen Jaguar F und Nissan Z (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – die Scheinwerfer ähneln denes des Z8, sind aber nicht identisch (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – mit nach vorn geneigter "Haifischnase" (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Die Variante mit Sechszylinder hat keine Hutze auf der Motorhaube (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – zwei echte Auspuffrohre, traditionell durch die Heckschürze geführt (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Der eingefahrene Spoiler fügt sich harmonisch in die Karosserielinie ein (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – in der Montagehalle. Dahinter ein S 65 im Bau und der Caterham 7 von Willem Smit (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – in der Montagehalle kurz vor Vollendung (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – geschmiedete Räder im Format 9 X 18 (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Firmenlogo im Luftauslass mit den Farben der USA (Rot und Dunkelblau) und Bayern (Hellblau) (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Wie bei den Grossen: Einstiegsleisten mit elegantem Modellschriftzug (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Auch am Armaturenbrett findet sich ein Namenszug (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Bremsen von AP Racing, Fahrwerk von KW (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – der BMW-V8 im Ursprungszustand (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Der BMW-V8 mit dem selbstentwickelten, platzsparenden Krümmer (© Wolfram Hamann, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Amerikanisches Kleinserien-Coupé auf Basis des BMW Z4 (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Vorne lang, hinten kurz: Diese Proportionen funktionieren seit über 70 Jahren (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Ähnlichkeit mit dem BMW Z8. Die Nieren sind jedoch kleiner und frei von Scheinwerfern (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – der ausgefahrene Spoiler stört ein wenig die Linie (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – die Version mit V8 ist am "Kraftbuckel" auf der Motorhaube erkennbar (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Der Beweis: Ein Auto braucht keine hundert Lufteinlässe, Sicken und einen bösen Blick um gut auszusehen (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – ein moderner Gran Turismo klassischer Bauart (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Doppelte Täuschung: ein europäisch anmutendes Auto in europäisch anmutender Landschaft, doch ist beides amerikanischen Ursprungs (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – gebaut in Tennessee, eingelöst in Florida (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Mal ehrlich: Das Heck ist deutlich gelungener als das der BMW-Studie Z07 (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Der neue Jaguar F-Type? Nein, eine exklusive Spielart des BMW Z4 (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – zitiert stilistisch die Supersportwagen der Sechziger (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Das Interieur entspricht weitgehend dem des BMW Z4 (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Der Sechszylinder stammt aus dem BMW M3 und leistet 400 PS (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – Ausfahrbarer Heckspoiler: nicht zwingend schön, aber zwingend notwendig (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 54 (2023) – schöner, unverkleideter Motor mit sechs Einzeldrosselklappen (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Erst mit der fünfzigsten Version der Tankklappe waren die Konstrukteure zufrieden (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – Die schmalen Rückleuchten stammen vom BMW Z8 (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – 4,4-Liter-V8 mit 450 PS (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

Smit Oletha S 65 (2023) – 4,4-Liter-V8 mit 450 PS (© Smit Vehicle Engineering, 2023)

BMW Z4 3.0 si (2006) - Serienfahrzeug (© BMW AG, 2006)

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