Fotogalerie «Der gläserne BMW – Simca 1500 im (historischen) Test»
Dank seiner neutralen Strassenlage, des straffen Fahrwerks und des eng gestuften Vierganggetriebes verleitete der Simca 1500 ebenso zum zügigen Fahren wie die beliebten Münchener Erzeugnisse. Auch die Motorleistung lag auf dem Niveau der süddeutschen Konkurrenz. Wenn nur das hakelige Getriebe und die lausige Verarbeitung nicht gewesen wären, hätte der Franzose mit den grossen Fenstern sicher einige BMW-Kunden von sich überzeugen können, wie dieser historische Testbericht zeigt.
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