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Fotogalerie «Scheunenfund Volvo P1800 S – fast wie Schneewittchen aus langem Schlaf erweckt»

Die Sportkombi-Version des Volvo P1800 S wird auch Schneewittchensarg genannt. Hier geht es aber um ein Coupé. Was diesen Wagen aber mit Schneewittchen verbindet, ist ein langer Schlaf in einer Scheune, aus dem der Volvo nun nach fast 20 Jahren wieder geweckt wurde. Dieser Bericht schildert die Geschichte des lange in einer Scheune gelagerten Volvo P1800 S und zeigt das Aufwecken des Wagens auf vielen Bildern.

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - wie aufgefunden in der Scheune

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - wie aufgefunden in der Scheune

© Bruno von Rotz, 2021

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Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - vorsichtig wird die Abdeckung hochgehoben (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - der Triumph-Kleber täuscht, das ist natürlich ein Volvo (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - langsam zeigt sich das Sportcoupé in seiner ganzen Gestalt (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - komplett freigelegt (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub und einige Lackschäden sind bereits ersichtlich (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - der Wagen scheint insgesamt intakt zu sein (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - nachdem die Bremse gelöst ist, kann der Wagen ins Freie gerollt werden (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das besondere Heck wird nun sichtbar (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - staubig, aber immer noch elegant (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Freude über den befreiten Wagen (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Originallenkrad wich wohl irgendwann einem passenden Sportlenkrad (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - 11'692 km steht auf dem Tacho, ob wohl eine "1" oder eine "2" davor fehlt? (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Blick ins Interieur, die Felle sind typisch für die damalige Zeit, das Leder darunter ist ausgetrocknet (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Warnmeldung über handgezogene Handbremse ... (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - 1996 war der Volvo zum letzten Mal auf Schweizer Autobahnen unterwegs (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ob er wohl auf Anhieb wieder laufen wird? (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Vierzylindermotor mit zwei SU-Vergasern (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Chassisplakette mit Farbangabe (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - intakte aber sauberne Scheiben (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub auf der Oberfläche (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - damals wie heute ein interessantes Auto (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - jetzt geht's ans Aufladen (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Coupé wird in Position gebracht ... (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ... und aufgeladen (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - alles passt, kein Aufsetzen ist zu befürchten (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - aufgeladen und fast abfahrbereit (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Kampfspuren auf dem Kühlergrill (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Blessuren auch an der rechten Flanke (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - das Volvo-Zeichen fehlt (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - etwas zu tun gibt es an dem Wagen natürlich schon .... (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Reifen mussten natürlich frisch aufgepumpt werden, halten die Luft aber ziemlich gut (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - mit Rückspiegel (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Lackschäden (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Türgriffe (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - aus der Distanz sieht der Wagen eigentlich gar nicht so schlecht aus (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - Staub aus fast 20 Jahren Scheunenlagerung (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - die Flanken sind auch heute noch eine Augenweide (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - ein bisschen putzen und alles (fast) gut ... (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - viel Staub und Schmutz auf dem Heck (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - intakte Rückleuchten (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - fast 20 Jahre in der Scheune hinterlassen halt ihre Spuren (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - einmal überlackiert? (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - da muss natürlich noch einiges gemacht werden ... (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - schon bald werden hier wieder heisse Abgase austreten (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - immerhin, im Kofferraum finden sich sogar noch die originalen Raddeckel (© Bruno von Rotz, 2021)

Scheunenfund Volvo P1800 S (1968) - freigelegt und bereit für eine strahlende Zukunft (© Bruno von Rotz, 2021)

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