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Fotogalerie «Reise-Riese - Mercedes Benz 220 im historischen Test»

Die /8-Limousine von Mercedes gehört zu den beliebtesten Limousinen-Klassikern. Gebaut wurde sie als Vierzylinder-Baureihe W 115 von 1967 bis 1976. Zusammen mit den Sechszylindermodellen (W 114) wurden knapp zwei Millionen Stück hergestellt und diese Wagen alten als Musterbeispiel für Langzeitqualität und Robustheit. Im Jahr 1971 testete die Auto Revue das Modell 220 und war davon nach rund 6000 km mehr als nur angetan. Dieser Artikel gibt den Wortlaut des damaligen Testberichts wieder und ist mit vielen historischen Abbildungen illustriert.

Mercedes-Benz 220 (1968) - der Vierzylinder, Baureihe 115

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Mercedes Benz 220 (1968) - der Name "Strich Acht" basiert auf einer internen Werksbezeichnung für das Produktionsjahr 1968 (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes Benz 230 (1971) - mit Sechszylindermotor (© Archiv Daimler AG, 1971)

Mercedes Benz 220 (1968) - Initialzündung für Modelloffensiven mit unterschiedlicher Optik je Baureihe (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes Benz 220 (1969) - die viertürige Limousine der Baureise 115 (© Archiv Daimler AG, 1969)

Mercedes Benz 200 (1967) - Baureihe 115 (© Archiv Daimler AG, 1967)

Mercedes Benz 220 (1968) - Limousine der Baureihe 115 (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes Benz 200 (1970) - mit Automatikgetriebe (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 220 D (1967) - Armaturenbrett der Baureihe 114/115 (© Archiv Daimler AG, 1967)

Mercedes Benz 220 (1970) - Armaturenbrett der Benzin-Limousine (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 200 (1971) - Blick in den Motorraum (© Archiv Daimler AG, 1971)

Mercedes Benz 220 (1970) - Motor M 115, ein robuster Vierzylinder (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 250 (1970) - der Sechszylinder mit 2,5 Liter Hubraum (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 250 (1968) - auf der Einfahrbahn in Untertürkheim zusammen mit dem C111 Wankel, dem 300 SEL 3.5-Liter und dem 300 SEL 6.3-Liter (© Archiv Daimler AG, 1969)

Mercedes-Benz 200 (1968) - im Winterbetrieb (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes-Benz 200 (1969) - mit Schneeketten (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes Benz 220 (1969) - auf winterlichen Strassen (© Archiv Daimler AG, 1969)

Mercedes Benz 220 (1969) - im Schnee (© Archiv Daimler AG, 1969)

Mercedes Benz 200 (1970) - Endmontage im Werk Sindelfingen (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 220 (1970) - Schlussarbeiten an den fertigen Fahrzeugen (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 220 (1970) - Endmontage im Werk Sindelfingen (© Archiv Daimler AG, 1970)

Mercedes Benz 200 (1967) - der fertige Wagen verlässt die Produktion (© Archiv Daimler AG, 1967)

Mercedes Benz 220 (1968) - Montage im Werk Sindelfingen (© Archiv Daimler AG, 1968)

Mercedes Benz 200 D (1970) - viele Leute haben die Limousine vor allem als Taxi kennengelernt (© Archiv Daimler AG, 1970)

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