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Von 1953 bis 1986 baute Opel Mittelklassewagen des Typs Rekord. Sie waren ein grosser Erfolg, denn sie gehörten über Jahrzehnte zu den meistverkauften Autos ihrer Art. Sie waren beliebt als Geschäfts-, Reise- und Familienwagen, als Limousine, Kombi oder Coupé. 1986 war dann aber Schluss, der Nachfolger hörte auf den Namen Omega. Wie aber fühlt sich einer der letzten Rekord über 30 Jahre später an? Dieser Fahrbericht nimmt den Opel Rekord E2 unter die Lupe und erzählt in Wort und Bild von dessen Geschichte.
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Opel Rekord LS 1.8i Caravan - das Ende des Rekords (Fotogalerie)

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Bild (1/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - ein Kombi für die Fahrt ins Blaue (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (1/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - ein Kombi für die Fahrt ins Blaue (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (2/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - mit geöffneter Heckklappe (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (2/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - mit geöffneter Heckklappe (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (3/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - funktionelles Interieur (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (3/4): Opel Rekord E2 Caravan (1986) - funktionelles Interieur (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (4/4): Opel Rekord E - praktische und langlebige Familienlimousine - Oldtimer Sunday Morning am 2. Juni 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (4/4): Opel Rekord E - praktische und langlebige Familienlimousine - Oldtimer Sunday Morning am 2. Juni 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)
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Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Blau in Blau (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - viel Mattschwarz, wenig Chrom (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - einfache Ausstattung, schlichtes Erscheinungsbild (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - mit grosser Heckklappe (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - offener Zugang für alle (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - in seiner typischen Umgebung (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - bereit für den Einsatz (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - fasst 810 Liter (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - als Mittelklassewagen noch knapp über 1,7 Meter breit waren (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - als man den Katalysator noch kennzeichnete (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - farblich den Züricher Tram nicht unähnlich (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - heute eine Rarirät im täglichen Alltagsverkehr (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - im Verkehr von heute (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - angenehmer Zeitgenosse (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - ... und fährt und fährt und fährt, auch wenn's ein Opel und kein Volkswagen ist (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - wirkt heute richtig kompakt (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Stoffsitze und Lenkrad ohne Leder (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - gut ablesbare Instrumente, aber kein Drehzahlmesser (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - alles schön übersichtlich (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - fünf Gänge waren schon fast ein Luxus (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - einfache Knöpfe und Bedienungselemente (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Hinweis, dass man kein verbleites Benzin tanken durfte (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - der 1,8-Liter fand im Motorraum problemlos Platz (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - der von Quer- auf Längseinbau umgebaute Vierzylinder (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - ursprünglich lief dieser Motor im Kadett D und quer eingebaut (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - obenliegende Nockenwelle (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - sichtbare Technik (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - noch alles wie damals, als der Wagen das Werk verliess (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Warnhinweis vom Hersteller (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Hinweise für die Wartung (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Fahrgestellnummer auf der Karosserie (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Chassis-Plakette (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Opel-Blitz auf der Front (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - grosse Scheinwerfer (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - alles noch original (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - aerodynamisch optimierter Rückspiegel (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Raddeckel und Stahlräder waren Serie (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - schlicht - mattschwarze Türöffner (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Gepäckträger waren damals sehr beliebt (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - als man noch eine Regenrinne hatte für die Monate des Gepäckträgers (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - die "Katalysator"-Schilder wurden vom Händler montiert (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - etwas Luxus darf ja erlaubt sein (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - Händler-Kleber von damals und heute (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord Caravan (1978) - mit riesigem Kofferraum - Genfer Autosalon 1978 (© Archiv Automobil Revue)
Opel Rekord E1 (1977) - Einstiegsmodell ohne Seitenzierleisten (© Opel/PR, 1977)
Opel Rekord E1 (1977) - als seltener dreitüriger Kombi (© Opel/PR, 1977)
Opel Rekord E1 (1977) - Komforversion "Berlina" (© Opel/PR, 1977)
Opel Rekord E1 (1977) - viertürige Limosuine (© Opel/PR, 1977)
Opel Rekord E2 GLS Caravan (1982) - mit Dachträger (© Opel/PR, 1982)
Opel Rekord E2 GLS (1982) - komfortable GLS-Version (© Opel/PR, 1982)
Opel Rekord E2 Luxus Diesel (1982) - Diesel mit Buckel auf der Haube (© Opel/PR, 1982)
Opel Rekord E2 Luxus (1982) - bessere ausgestattete Variante (© Opel/PR, 1982)
Opel Rekord E2 Caravan (1984) - Werbung - der Komfort, der hinter den Sitzen nicht aufhört (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord E2 (1982) - Werbung - Neu die Eleganz, neu die Dynamik (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord E2 (1982) - Werbung - testen Sie selber, was er Ihnen bietet (© Zwischengas Archiv)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - mit Stahlfelgen und Raddeckeln (© Bruno von Rotz, 2019)
Opel Rekord E2 Caravan (1986) - mit Gepäckträger aus der Zeit (© Bruno von Rotz, 2019)
 
 
Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019