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Fotogalerie «Neuauflage – Opel Ascona 1.6 N im (historischen) Test»

Der neue Ascona 1.6 N zeigte sich in modernisiertem, aber markentypischen Kleid und wurde gegenüber dem Vormodell an entscheidenden Stellen verfeinert. Ob das gelang? Die Antwort steht im Testbericht von 1975!

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Opel Ascona L (1976) – Unauffällig elegant

Opel Ascona L (1976) – Unauffällig elegant

© Archiv Automobil Revue

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Opel Manta/Ascona (1976) – Armaturenbrett (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1977) – An Rekord D und Kadett C angelehnt (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1979) – Die hinteren Türen öffneten sich in einem relativ kleinen Winkel (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona (1979) – Neu entwickelter Motor (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1980) – Mit hoher Stossstange gemäss Euronorm (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1980) – Mit 8,8 cm mehr Radstand als beim Vorgänger (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SR (1978) – Radioantenne musste sein. Damals war gerade "Rivers of Babylon" zuoberst in der Hitparade (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona (1978) – Sportlicher Zweitürer (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.6 (1978) – Serienmässig mit breitem Bugspoiler (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Deluxe (1978) – Besserer Durchstieg nach hinten durch grössere Türen (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.6 (1978) – Der abfallende Heckbereich kommt beim Rangieren gerade noch in den Blick (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SL (1978) – Mit Leichtmetallfelgen (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1980) – Mit dieser Antenne konnte man Pink Floyd in der Hitparade hören (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1980) – Mit dem 14-stöckigen Opelturm im Hintergrund (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Black Jack 2.0 (1979) – Schwarz wie die Nacht (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1200 (1976) – Opel blieb sich bei der Designsprache lange treu (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1977) – Trapezförmiges Frontdesign mit breitem Kühlergrill (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1977) – Rücksitzraum nicht mehr so beengt wie beim Vormodell (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1977) – Wurde in anderen Ländern auch als Vauxhall Cavalier verkauft, allerdings mit abgeänderter Frontpartie (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Berlina (1977) – Niedrige Gürtellinie (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Deluxe (1976) – Die vorderen Blinker waren leicht herumgezogen (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Deluxe (1976) – Gesamtlänge 432,1 cm (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona Deluxe (1976) – Der zweite Seitenspiegel war nicht serienmässig (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.6 S (1976) – Im Vergleich zu modernen Autos enorme Heckscheibe (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.6 S (1976) – Die Formsprache des viel späteren Astra G zeichnet sich bereits ab (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona L (1976) – Familienkutsche (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SR (1977) – Im Nebel unterwegs (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SR (1977) – Sportliche Linien (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona L (1976) – Ausstellfenster als Extra beim Zweitürer (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SR (1976) – Mit Scheinwerferwaschanlage ausgerüstet (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 1.9 SR (1976) – Hohes Glas-zu-Blech-Verhältnis (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona (1975) - das europa-meisterliche Rallye-Einsatzgerät von Walter Röhrl und Jochen Berger - Genfer Automobilsalon 1975 (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Verfügte über stolze 210 Nm bei 3800 Umdrehungen (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Mit einem vollsynchronisierten 5-Gang-Getriebe (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Leistete 144 PS bei 5200 Umdrehungen (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1979) – Am Genfer Automobilsalon (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Im Gegensatz zu den anderen Motorisierungen hatte er keinen Vergaser mehr unter der Haube (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – 16V-Rennmotor (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Fast schon handlich, dieser Motor mit Getriebe (© Archiv Automobil Revue)

Opel Ascona 400 (1980) – Motor mit elektronischer Einspritzung (© Archiv Automobil Revue)

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