Fotogalerie «Mercedes Benz 300 SEL 6.3 - der temperamentvollste Strassenkreuzer der Welt»

Im Jahre 1968 erhielt Hobby-Tester Heinz Kranz die Gelegenheit, den neuen Mercedes Benz 300 SEL 6.3 zu fahren. Er war vom Temperament und von den Fahreigenschaften ausserordentlich angetan und setzte einzig Fragezeichen bezüglich der Grösse dieser Marktnische. Der aufgefrischte Bericht zeigt seine Erkenntnisse im Detail und vergleicht den Repräsentationswagen mit seinen Konkurrenten.

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (1968) - Test durch die Zeitschrift Hobby im Jahre 1968

Quelle: Archiv

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Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (1968) - weitgehend neutral, am Fahrwerk gibt es trotz Pendelachse nichts auszusetzen (Quelle: Archiv)

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (1968) - mit 210 kmh auf der kurzen Geraden des Hockenheimring - gefahren von Karl Kling (Quelle: Archiv)

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Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (1968) - Armaturen sind sicher eingebettet und mit einem Blick ablesbar (Quelle: Archiv)

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (1968) - griffbereites Reserverad, Zentralverriegelung für Koffertaum, Tankverschluss und Türen (Quelle: Archiv)

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