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Fotogalerie «Mercedes-Benz 190 SL - die Filmikone»

Wenn man an Filmautos denkt, dann fällt den meisten Kinoenthusiasten zunächst der legendäre Aston Martin DB5 von James Bond ein. Im Vergleich dazu aber ist der Mercedes-Benz 190 SL aber ein richtiger Gassenhauer, denn er spielte in Hunderten von Filmen mit und stand immer wieder auch im Zentrum der Dreharbeiten, unter anderem gelenkt von Grace Kelly! Dieser Bericht portraitiert einen der beliebtesten Oldtimer überhaupt. Und erzählt die Geschichte des erfolgreichen Sportwagens.

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - offen für jedes Wetter

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - viel offenener kann man in einem Nachkriegs-Mercedes nicht fahren

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - stellt den Fahrer oder die Fahrerin nicht vor unlösbare Aufgaben

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - braver Vierzylindermotor

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Mercedes-Benz 190 SL (1960) - bereit für die Ausfahrt (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - auch bei Regen eine Schönheit (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - aufflällig, die Wülste über den Rädern, die eine schmalere Karosserie ermöglichten (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - erhellt auch einen grauen Tag (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - klassischer Kühlergrill (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - erinnert optisch mit Absicht an den 300 SL (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - mit und ohne Dach eine Augenweide (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - die fast schon bürgerliche technische Basis sieht man ihm nicht an (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - das Dach verschwindet komplett in der Karosserie (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - sieht aus jeder Perspektive gut aus (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - es fehlen nur noch Grace Kelly und Frank Sinatra (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - in kürzester Zeit geöffnet (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - bereit zur Losfahrt (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - rundliches, verjüngendes Heck (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - herrliche Silhouette (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - so trat er auch bei "High Society auf", allerdings vier Jahre früher (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - wer mit ihm ankam, gehörte dazu (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - einsteigen und losfahren (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - sportlich-elegantes Interieur (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - optimistischer Tacho bis 210 km/h (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - klassische Mercedes-Instrumente (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - auch innen beschriftet, wenn man kein Radio eingebaut hat (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - gut gefüllter Motorraum (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - die obenliegende Nockenwelle war damals durchaus fortschrittlich (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Sterne auf dem Zylinderkopf (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Chassis-Plakette (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Hinweis auf die Lackierung (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Karosserienummer (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - grössere Rückleuchten wie beim Typ 220 erhielt er schon 1956 (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - betankt wird hinten rechts (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Blick über den Kofferraumdeckel (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - der Muschelgriff am Kofferraum kam im August 1960 (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - grosser Stern und Typenschriftzug auf dem Heck (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Modell und Original (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1960) - Modell und Original (© Bruno von Rotz, 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - die Filmikone (© Archiv (Collage Zwischengas), 2019)

Mercedes-Benz 190 SL (1954) - Abbildung eines Vorserienmodelles im provisorischen Verkaufsprospekt von 1954 (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1954) - Vorstellung der Typen 190 SL (Prototyp) und 300 SL am Autosalon von New York (6. bis 14. Februar 1954) (© Daimler AG, 1954)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Karosserie-Chefkonstrukteur Walter Häcker bei einer Besprechung mit seinen Mitarbeitern am Modell (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Weg von der Vorstufe zur Serie, gross ein Wagen der Vorserie, klein die Modelle (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Vergleich 1-zu-5-Modell noch ohne die Wülste ob den Radausschnitten (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - im Konstruktionsbüro (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - verlässt zusammen mit 300 SL das Werk in Sindelfingen (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Frank Sinatra und Grace Kelly im Film "High Society" (Quelle: Archiv)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Grace Kelly und Frank Sinatra im Film "High Society" (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Grace Kelly und Frank Sinatra bei den Dreharbeiten zu dem neuen Farb-Film "High Society" im Jahr 1956 (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Grace Kelly und Frank Sinatra bei den Dreharbeiten zu dem neuen Farb-Film "High Society" im Jahr 1956 (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - auf dem Filmset von High Society mit Grace Kelly und Frank Sinata (Quelle: Archiv)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - der Touren-Sportwagen mit geschlossenem Stoffdach (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - der Tourensportwagen (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - als Coupé auch ohne Faltdach lieferbar (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - offene Version in schöner Umgebung abgebildet (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - offen am schönsten, die Bezeichnung Roadster war allerdings nicht adäquat (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - Seitenansicht der offenen Version (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes 190 SL (1955) - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1955 - Abnehmbares Coupédach beim 190 SL (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - mit aufgesetztem Hardtop (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Interieur des Touren-Sportwagens (© Archiv Automobil Revue)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - auf freier Wildbahn in Afrika (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - gerne mit Frauen gezeigt (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - bei der Werbung sind Strandszenen wie hier auf Sylt immer beliebt (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - am Strand (© Daimler AG, 1958)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - beim Pferdestall (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - gerne in exotischen Locations fotografiert (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - im fernen Osten (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - zeitgenössisches Werbefoto, aufgenommen auf Sylt (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - die Rahmenboden-Anlage mit Aggregaten (© Daimler AG, 1955)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - Werbung - in jeder Form vollendet (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1957) - Werbung - jeden Tag zum Urlaubstag machen (© Daimler AG, 1957)

Mercedes-Benz 190 SL (1956) - bereits im März 1956 lief der 3000. SL vom Band (© Daimler AG, 1956)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - Massenablieferung in Las Vegas - Rodeo-Königin Sandra Joan Meek fängt den Sportwagendirektor ein (© Daimler AG, 1958)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - Fertigung im Werk Sindelfingen (© Daimler AG, 1958)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) - Fertigung von 190 SL und 300 SL Seite an Seite (© Daimler AG, 1958)

Mercedes-Benz 190 SL (1955) - uns seine Vor- und Nachfahren von Mercedes (© Daimler AG, 1955)

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