Fotogalerie «Jensen GT – gutes Denken im Endstadium»
Nur gerade 511-mal wurde der Jensen GT in den Jahren 1975 und 1976 gebaut, rund ein Zehntel davon dürfte überlebt haben. Entstanden aus dem Jensen Healey sollte das Kombicoupé die Brücke zum Jensen Interceptor schlagen. Aber der praktische Sportwagen kam zu spät, um den Hersteller zu retten. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des Jensen GT und zeigt ihn auf aktuellem und historischem Bildmaterial.
Jensen GT (1976) - war zwei Zentimeter höher als das Cabriolet, aber mit 123 cm immer noch niedrig
© Daniel Reinhard, 2024
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