Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners
51

Fotogalerie «Isuzu 117 Coupé – Innovative Japan-Technik italienisch in Form gebracht»

Der Isuzu 117 war die Coupé-Version des Isuzu Florian. Sein Design stammte von Giorgetto Giugiaro, der allerdings keine Rücksicht auf die damaligen Produktionsinfrastruktur der Japaner nahm. Deswegen mussten die ersten Exemplare alle in Handarbeit hergestellt werden. Erst nach Einzug von GM war Geld für neue Blechpressen vorhanden und nach und nach näherte sich das hübsche und mit unterschiedlichsten Motoren erhältliche Coupé einem Serienwagen. Die Stückzahlen blieben trotzdem bescheiden. Dieser Artikel gilt der zwischen 1968 und 1981 gebauten Japan-Schönheit und zeigt sie auf historischen und aktuellen Aufnahmen.

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Coupé-Version des Isuzu Florian nach einem Entwurf von Giugiaro (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Linkes Scheinwerferpaar (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Kühlergrill mit Komainu (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Seitliche Positionsleuchten am Heck mit Namenszug (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Rechtes Scheinwerferpaar (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Rückspiegel mit filigranem Fuss auf dem rechten Kotflügel (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Rückspiegel mit filigranem Fuss auf dem linken Kotflügel (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Nachgerüstete Rota-Leichtmetallräder (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Schmale Rückleuchten und winziges Auspuffrohr (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Schriftzug und Emblem am Heck (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Schriftzug über schmaler Rückleuchte (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Wappen mit Komainu auf dem vorderen Seitenteil (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Klassisch-sportliches Cockpit mit schwarzem Leder und Lorbeerholz (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Klassisch-sportliches Cockpit mit schwarzem Leder und Lorbeerholz (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Klassisch-sportliches Cockpit mit schwarzem Leder und Lorbeerholz (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Simple Heizungsregelung mit drei Schiebern (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Schalthebel für das Vierganggetriebe (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Türverriegelung und japanisches Hinweisschild auf der Fahrertür (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Ausgeformte Rücksitzbank mit Kopfstützen (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Drehzahlmesser und Tachometer mit Kilometer-Skalierung (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - 1,8-Liter-Vierzylinder mit 100 PS (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - 1,8-Liter-Vierzylinder mit 100 PS (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - 1,8-Liter-Vierzylinder mit 100 PS (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 XE Coupé (1975) - Königlich güldener Schlüssel (© RM Sotheby's, 2021)
Isuzu 117 Sport, Ghia (1966) - Eleganz aus Japan - Genfer Autosalon 1966 (© Archiv Automobil Revue)
Isuzu 117 Coupé (1968) - Basiert auf dem Isuzu Florian, Entwurf von Giugiaro (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 Coupé (1968) - Eins von nur 2458 Autos der HM-Serie (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 Coupé OHC-Motor - 100/115 PS (SAE) (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 Coupé (1973) - Hinten das Einstiegsmodell XT, vorne der etwas besser ausgestattete XC (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 XE (1973) - Das Topmodell mit Einspritzmotor (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 Coupé OHC-Motor-100/115 PS (SAE) (© Zwischengas Archiv)
Isuzu 117 Coupé 1,8-Liter-OHC  - 110  PS (SAE) (© Zwischengas Archiv)
Isuzu Bellel Special  (© Zwischengas Archiv)
Isuzu Bellett 1500 (1965) - Seitenansicht der viertürigen Limousine (© Archiv Automobil Revue)
Isuzu Florian Sedan (1967) - Zeitgenössisches Werbefoto (© Zwischengas Archiv)
Isuzu Florian TS (1970) - Sportmodell mit Doppelscheinwerfern (© Zwischengas Archiv)
Nissan Skyline Sport Coupé (1960) - vorgestellt in Turin im Jahr 1960, gebaut von Allemano, Skizze von Michelotti (© Archiv Automobil Revue)
Prince Skyline Sports Coupe (1962) mit Michelotti-Karosserie (© Nissan Motor Company, 1962)
Nissan Silvia Coupé (1966) - ein bisschen Fiat Dino könnte man hier vielleicht sehen, aber Bertone hatte mit dem Japaner nichts zu tun (© Daniel Reinhard, 2012)
Fiat Dino Coupé (1967) - eine klassische Coupé-Statur (© Archiv Automobil Revue)
Fiat Dino Coupé (1967) - das Dino-Coupé zeichnete Giugiaro in Bertone-Diensten (© Archiv Automobil Revue)
Fiat Dino Coupé (1968) - am Concorso d'Eleganza Italiauto 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Fiat Dino Coupé (1968) - am Concorso d'Eleganza Italiauto 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Isuzu Asso Trèfle (1979) - Prototyp von ItalDesign/Giugiaro (© ItalDesign, 1979)
Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners
Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Zwischengas auf allen Geräten
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!