Fotogalerie «Ein guter Kompromiß – Ford 17 M 1,5 Liter im (historischen) Test»
Ein Mittelklasseauto, das eine grosse Käuferschicht ansprechen soll, kann es nie allen recht machen. Die einen wollen es lieber sportlich, die anderen lieber komfortabel. Obendrein soll es handlich in der Stadt und bequem auf der Langstrecke sein, dazu kraftvoll und sparsam. Und gut aussehen muss es natürlich auch. Der Ford Taunus P5 beherrschte diesen Spagat 1965 sehr gut, wie dieser historische Testbericht zeigt. Sogar der viel geschimpfte V4-Motor kam dabei überraschend gut weg.
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