Fotogalerie «FIMER 250 – glückloser Vorsprung durch Technik und Design»
In der Nachkriegszeit entstanden in Europa in verschiedenen Ländern Klein- und Kleinstautos mit dem Anspruch, den nächsten Volkswagen zu präsentieren. Einer dieser Versuche war der FIMER 250, der mit Pontonkarosserie, vier Einzelradaufhängungen, Zahnstangenlenkung und hydraulischen Trommelbremsen der Zeit voraus war, sich aber trotzdem nicht durchsetzen konnte. Dieser Fahrzeugbericht beschreibt den interessanten Kleinstwagen und zeigt ihn auf historischem Bildmaterial und Verkaufsunterlagen.
Fimer 250 (1948) - bereit zur Probefahrt, mit Genfer Kontrollschild
© Archiv Automobil Revue
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