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SC73
 
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Anlässlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans am 9. Juni 1973 stellte Matra den neuen Mittelmotorsportwagen Matra-Simca Bagheera der Öffentlichkeit vor. Mit drei Sitzen in einer Reihe und klassischem Sportwagenstyling war er ungewöhnlich, aber gleichwohl erschwinglich. Die Zeitschrift ‘hobby’ konnte bereits im Sommer einen ersten Test durchführen und wählte für die Fotostrecke einen Freiluftzoo in Anlehnung an die Namensanalogie aus dem Dschungelbuch. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Tests wieder und zeigt den Kunststoff-Sportwagen auf historischen Abbildungen.
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Der schwarze Panther - Matra Bagheera im (historischen) Test (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Matra Bagheera (1973) - auf dem Titelbild von 'hobby' (© Zwischengas Archiv)Bild (1/1): Matra Bagheera (1973) - auf dem Titelbild von 'hobby' (© Zwischengas Archiv)
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Matra Bagheera (1973) - hier ist Stärke gefordert (© Zwischengas Archiv)
Matra Bagheera (1973) - unter schweren Tieren (© Zwischengas Archiv)
Matra Bagheera (1973) - auf schneller Fahrt (© Zwischengas Archiv)
Matra Bagheera (1973) - 321 Liter Kofferraumvolumen oder Platz für vier Kinder (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1973) - attraktives Mittelmotor-Coupé mit drei Sitzen nebeneinander - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1973 (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - am Genfer Automobilsalon 1974 in Genf (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera - erhielt am Salon den Style Auto Award - am Genfer Automobilsalon 1974 (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera - im April 1973 erstmals gezeigtes Coupé mit Kunststoffkarosserie mit drei Sitzen in einer Reihe - am Genfer Automobilsalon 1974 (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - nicht ganz ein Maserati, aber vom Design her nahe daran (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1974) - die geringe Höhe verheisst eine gute Aerodynamik und überzeugende Fahrleistungen (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - die drei Sitze erforderten etwas mehr Platz in der Breite (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - ab Werk nur mit einem Aussenspiegel (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1974) - Maserati-Styling und Grossserientechnik (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1974) - Silhouette (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1975) - die ersten Exemplare hatten kleine Heckleuchten, die Serie 2 dann breitere und grössere (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - mit der praktischen Heckklappe aus Glas (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1974) - Blick ins Innere des Mittelmotorsportwagens (© Archiv Automobil Revue)
Matra-Simca Bagheera (1974) - das dreisitzige Interieur (© Zwischengas Archiv)
Matra-Simca Bagheera (1974) - schon vor 40 Jahren, unten abgeflachtes Lenkrad (© Zwischengas Archiv)
 
 
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