Fotogalerie «Das doppelte Lottchen - Prototyp Matra-Simca Bagheera U8»

Name: Matra-Simca Bagheera U8 1973
Brand: Matra-Simca

Im Jahr 1973 zeigte die Sportwagen-Firma Matra-Simca mit dem Bagheera U8, dass der hübsche Kunststoffsportwagen auch mit mehr Leistung umgehen konnte, als sie der 1,3-Liter-Vierzylindermotor zu liefern im Stande war. Die Ingenieure montierten zwei Vierzylinder mit allen Nebenaggregaten zusammen, so entstand ein sogenannter U8-Motor mit 2,6 Litern Hubraum und über 160 PS. Dieser Bericht beschreibt die ungewöhnliche Entwicklung und warum sie nicht erfolgreich war.

Matra-Simca Bagheera U8 (1973) - Vorderansicht mit dem eigens angefertigten Typenschild

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Matra-Simca Bagheera U8 (1973) - zusätzliche Kühlöffnungen in den Flanken und spezielle Felgen (© Archiv Automobil Revue)

Matra-Simca Bagheera (1974) - Silhouette (© Archiv Automobil Revue)

Matra-Simca Bagheera U8 (1973) - der U8-Motor mit acht Zylindern und zwei verbundenen Kurbelwellen (© Archiv Automobil Revue)

Matra-Simca Bagheera U8 (1973) - Funktionsweise des Motors (Skizze) (© Archiv Automobil Revue)

Matra Simca Bagheera (1974) - Werbung aus dem Jahre 1974 - (Quelle: Archiv)