Fotogalerie «Bilderbogen Oldtimer Sunday Morning Treffen Zug Mai 2026 – sonniger Saisonbeginn»
Viele hundert Fahrzeuge kamen am 17. Mai 2026 beim ersten Oldtimer Sunday Morning Treffen (OSMT) in den Stierenstallungen von Zug zusammen, um zusammen die neue Saison einzuläuten und dem bisher eher etwas garstigen Mai-Wetter abzuschwören. Die Sonne jedenfalls lachte und die Vielfalt vor Ort war mehr als nur beeindruckend, wie die umfangreiche Fotogalerie zu diesem Beitrag zeigt …
Amerikaner verschiedener Epochen unter sich auf dem Aussenparkplatz - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Deutsch-Amerikanische Freundschaft mit kleinen und grossen Autos - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Kunterbunte Fahrzeugmischung - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Gegensätze - kleiner Fiat 500 und mächtiger Bentley T1 - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Buckel-Volvo und elegantes Mercedes-Benz Ponton-Coupé - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Heckansichten, ganz hinten ein VW Polo, davor ein Golf GTI im Kontrast zu amerikanischen Designideen der Fünfzigerjahre - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Treffen der Renault Caravelle - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Treffen der Renault Caravelle - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW Buggy - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Autos aus verschiedenen Nationen - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Bitte die Fahrkarten am Postschalter lösen - sogar das Schild am Schweizer Postauto-Bus Typ FBW PC35 CUA von Franz Brozincevic & Cie. stammt aus der Vergangenheit - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Busse unter sich und fast in derselben Farbe - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Vorkriegs-MG-Zweisitzer bei der Abfahrt - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Abfahrt - Citroën Légère folgt Chevrolet Corvette C2 - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Vorkriegs-Alvis - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Alfa Romeo Alfasud Trofeo (1976) - bereit für den nächsten Cup-Einsatz - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Alfa Romeo Alfetta GT (1978) - zwei Vierzylinder-Coupés - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Alfa Romeo Giulietta Sprint (1960) - elegantes Coupé mit Doppelnockenwellen-Motor - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Alfa Romeo GTV6 (1985) - natürlich imt Ronal-Felgen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Austin-Healey 3000 Mk II (1963) - im Zweifarbenlook) - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Austin-Healey 3000 (1964) - mit Weisswandreifen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Autobianchi Bianchina Convertibile (1962) - macht offensichtlich Freude - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
BMW 2002 turbo (1973) - mit dem spiegelverkehrten Turbo-Schriftzug - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
BMW M3 E30 (1989) - in Grau - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chevrolet Bel Air (1957) - als Viertürer - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ami mit Goodwood-Kleber bei der Abfahrt - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chevrolet Camaro SS (1970) - in Silbergrau bei der Abfahrt - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chevrolet Corvette C1 (1959) - mit V8-Motor - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chevrolet Corvette C2 (1966) - mit Sidepipes - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chrysler 300 (1964) - als viertürige Limousine - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Chrysler 300 (1964) - neben einer Corvette C3 - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
DKW Junior (1964) - neben Chevrolet Corvette C2 - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Dodge Challenger R/T (1972) - Muscle Car in Reinkultur - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Enzmann 506 (1961) - knallrot und natürlich ohne Türen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Fiat 500 (1966) - bei der Abfahrt - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Fiat 850 Sport Spider (1972) - das kompakte Cabriolet mit dem Heckmotor - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Fiat 1100 (1955) - in eleganter Zweifarbenlackierung - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Fiat 1100 (1955) - mit gegenläufig öffnenden Türen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Fiat Dino 2400 (1971) - als Coupé - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Cortina 1600 Deluxe Kombi (1967) - rarer Cortina-Kombi im Lotus-Look - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Auch frühe Automobile finden in Zug stets viel Beachtung - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Model T (1923) - Tourer - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Model A (1928) - bei der Abfahrt - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Hot Rod mit Nachwuchsförderung - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Mustang Fastback (1968) - auffällig lackiert - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Mustang Fastback (1968) - mit den charakteristischen Rückleuchten - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Mustang Fastback (1969) - bei der Abfahrt - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Taunus (1973) - gab es mit Vier- und Sechszylindermotoren - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Escort (1976) - neben "Hundeknochen" - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Ford Escort Mexico (1972) - und Nachfolger in derselben Farbe - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
GMC Truck in attraktiver Farbe - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Honda Civic (1973) - auch in Europa erfolgreicher Kleinwagen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Jaguar E-Type 4.2 Series 2 (1970) - vielbestaunt und bewundert - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Limousinen aus England MG_1871 () - - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Lotus Elan S2 (1965) - zweifarbig lackiert - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Lotus Esprit S3 (1984) - neben Pontiac - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Lotus Europa (1970) - flach und sportlich - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Lotus Europa (1970) - mit Renault-Motor - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Lotus Europa (1971) - mit Rennstreifen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Mazda 323F (1991) - Generationenwandel sichtbar gemacht - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Mercedes-Benz 190 SL (1959) - neben Ford Mustang - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Mercedes-Benz 500 SL (1990) - früher R129 - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
MG A (1959) - in Schwarz - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
MG Magnette (1955) - die Limousine vom Sportwagenhersteller - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
MG TC (1948) - mit runden Kotflügeln und Brooland-Rennscheiben - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
MG TC (1948) - in ungewöhnlicher Lackierung - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Elegante Kühlerfigur auf dem MG TC - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
MG TD (1952) - in Beige - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Opel GT (2008) - auf Basis des Pontiac Solstice - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Opel Manta Irmscher (1972) - blau und breit - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Opel Rekord P2 (1962) - in Zweifarbenlackierung - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Peugeot 205 GTI 1.9 (1988) - der Golf-GTI-Gegner - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Pontiac Bonneville mit viel Patina - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Plymouth Satellite Coupé (1968) - Länge läuft - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Pontiac GTO (1967) - auch die Amerikaner konnten "GTO" - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Pontiac Firebird Trans Am (1975) - schnittiger US-Sportwagen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Porsche 911 Carrera (1980) - mit Turbo-Heckflügel - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Porsche 911 (1971) - in Orange - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Porsche 911 (1986) - G-Modell - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Rolls-Royce Phantom I Boattail Roadster Barker (1928) - bei der Einfahrt - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Edler Rolls-Royce der Fünfzigerjahre in dunklem "Velvet Green" - Oldtimer Sunday Morning Treffen Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Simca Aronde Grand Large (1955) - neben einer Mercedes-Benz S-Klasse - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Studebaker Champion (1950) - mit Raketen-Optik - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Studebaker Hawk (1956) - mit Zweifarbenlackierung - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Sunbeam Alpine (1964) - traut dem Wetter noch nicht ganz - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Toyota MR2 (1988) - als T-Bar-Variante - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Triumph Herald (1964) - ganz in Gelb - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Triumph TR4 (1964) - knallrot - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
TVR 3000 S (1978) - das erste Exemplar, das offiziell in die Schweiz gelangte - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
TVR 3000 S (1978) - erregt doch ab und zu Interesse - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
Volvo 780 Coupé (1990) - neben Kombi-Variante derselben Baureihe - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW 1200 (1959) - neben modifiziertem Käfer - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW Bus T1 (1962) - in Gelb-Weiss - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW Golf GTI (1982) - bereits mit den Kunststoff-Stossfängern - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW Golf Cabriolet (1990) - mit in Wagenfarbe lackierten Stossfängern - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026
VW Rallye Golf (1989) - mit Verbreiterungen - OSMT Mai 2026
© Bruno von Rotz, 2026





















































































































