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Fotogalerie «Innovativ und funktional - Austin 1100 Hydrolastic im (historischen) Test»

Mit dem Austin 1100 Hydrolastic bewies die BMC-Gruppe nach dem Mini erneut ihre Genialität. Das komplexe und von den Engländern bereits bekannte "Wasserfahrwerk" und eine perfekte Symbiose aus Design und Funktionalität machten ihn sehr beliebt. So ähnlich sah das auch die Automobil-Illustrierte, deren Test von 1963 hier im Originalwortlaut, ergänzt um viele historische Abbildungen, wiedergegeben wird.

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Austin 1100 Hydrolastic (1964) - kompakte Limousine (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1964) - geräumiger Kofferraum mit Klappe (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 (1967) - die erneuerte Mak II Super Deluxe Saloon Variante (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 (1964) - trotz bescheidener Gesamtlänge bieter dieser Wagen überdurchschnittlich viel Innenraum - am Genfer Autosalon 1964 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1964)
Morris 1100 (1963) - maximaler Innenraum bei bescheidener Gesamtlänge wird in diesem Schnittmodell demonstriert (© Archiv Automobil Revue)
Morris 1100 (1963) - neues Basismodell mit 1,1-Liter-Motor und Frontantrieb (© Archiv Automobil Revue)
MG 1100 (1963) - im Herbst 1962 erstmals gezeigt, entspricht Morris 1100, hat aber 56 SAE-PS (© Archiv Automobil Revue)
Morris 1100 (1963) - exzellente Rundumsicht (© Archiv Automobil Revue)
Morris 1100 (1963) - kompakt und funktionell (© Archiv Automobil Revue)
Morris 1100 (1963) - Pininfarina-Eleganz auf Mini-Basis (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1963) - Armaturenbrett mit Bandtacho und Benzin- sowie Kühlmitteltemperaturanzeige (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1964) - Durchsichtszeichnung mit Beschriftung (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1964) - Funktionsweise der Hydrolastic-Aufhängung (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1964) - mit Vierzylindermotor, 50 PS bei 5100 U/min (© Archiv Automobil Revue)
Austin 1100 Hydrolastic (1964) - viertürige Limousine für fünf Personen (© Archiv Automobil Revue)
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