Fotogalerie «Alfa Romeo Junior Z - Nachwuchs im Designeranzug»
Zwischen 1969 und 1975 baute Zagato auf Basis des Alfa Romeo Junior Spiders 1300 den Junior Z mit einer Karosserie von Ercole Spada. Aerodyamischer, leichter und insgesamt sportlicher sollte der kleine GT Sportfahrer zum Kauf ermuntern, die auf öffentlichen Strassen schnell ans Ziel kommen wollten. So ganz gelang ihm dies wegen des relativ hohen Preises allerdings nicht, daran änderte auch die nachgeschobene 1,6-Liter-Version im Jahr 1972 nicht. Die geringe Stückzahl macht ihn heute zu einem gesuchten Sammlerfahrzeug. Dieser Bericht geht den Wurzeln und Charakteristiken des Alfa Romeo Junior Z nach, zeigt den Wagen auf historischen und heutigen Fotos und in der originalen Verkaufliteratur von damals.
Alfa Romeo Junior Z (1972) - mit seinem Bruder GTV hatte er optisch kaum etwas gemein
© Balz Schreier, 2014
Alfa Romeo Junior Z (1972) - die ganze Front liegt unter Plexiglas
© Balz Schreier, 2014
Alfa Romeo Junior Z (1972) - Doppelscheinwerfer unter Plexiglas
© Balz Schreier, 2014
Alfa Romeo Junior Z (1972) - einfach gehaltenes Armaturenbrett ohne Holz, dafür mit Aluminium
© Balz Schreier, 2014
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