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Fotogalerie «Toyota Supra Turbo – Der unscheinbare Held»

Japanischen Sportwagen wird gerne nachgesagt, dass sie bei aller technokratischer Perfektion zu oft die Emotionen vermissen lassen. Auch dem Toyota Supra der vierten Generation wurde bei seinem Erscheinen unterstellt, er sei für einen Sportwagen zu wenig Sportwagen. Erst acht Jahre später änderte sich das – freilich ohne das Zutun von Toyota. Dieser Artikel stellt den Toyota Supra Mk. 4 vor und erzählt, wie er zu einem der berühmtesten Filmautos des 21. Jahrhunderts wurde.

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Sondermodell Premiere Edition in voller Fahrt

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Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Star der JDM-Szene (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Elektrisch ausfahrbare Frontlippe (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Dachhoher Heckflügel (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Star der JDM-Szene (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Dank 330 PS schneller als er aussieht (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Mit herausnehmbarem Dachmittelteil (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Sondermodell Premiere Edition (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Sondermodell Premiere Edition (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – In der Farbe "Renaissance Red" (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Diese Front wurde einst als aggressiv empfunden (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Breites, rundliches Heck (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – 2JZ-GTE-Motor dem Ruf legendärer Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Dem fahrer zugewandtes Armaturenbrett (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Charakteristische Rückleuchten, simpler Schriftzug (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Heute ikonische Typographie (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Klarglasscheinwerfer mit drei Linsen (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Der hohe Flügel war in der Schweiz verboten (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Modellschriftzug auf den Bremssätteln (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Schubumluftventil von HKS (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Ventildeckel mit Hinweis auf die Registeraufladung (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Sechsganggetriebe mit kurzem Schalthebel (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Kaum Nutzbare Rücksitzbank (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Auf dem europäischen Festland immer mit Lederpolstern (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Digitaler Kilometerzähler und Kontrollleuchten neben dem Kombiinstrument (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Drei Rundinstrumente und Drehzahlmesser in der Mitte (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra Twin Turbo Sport Roof (1993) – Anleitung zum korrekten Einlegen des Dachteils (© Jonathan Oppenheim / Courtesy of RM Sotheby's, 2022)

Toyota Supra (1995) - mit Twin-Turbo (© Toyota / Werk, 1995)

Toyota Supra (1996) - mit Twin-Turbo (© Toyota / Werk, 1996)

Toyota Supra (1996) - mit Twin-Turbo (© Toyota / Werk, 1996)

Toyota Supra (1996) - mit Twin-Turbo und mächtigem Heckflügel (© Toyota / Werk, 1996)

Toyota Supra Turbo (1994) - mit eigenständiger Optik (© Toyota, 1994)

Toyota Supra (1995) - mit Twin-Turbo (© Toyota / Werk, 1995)

Toyota Supra - mit Dreilitermotor - am 2. TCS Youngtimer und Classictreffen in Pratteln im Jahr 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Toyota Supra - diesmal mit Flügel - am 2. TCS Youngtimer und Classictreffen in Pratteln im Jahr 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Toyota Supra (1994) - sorgte im Film «Fast & Furious» 2001 für spektakuläre Fahrduelle - Mondial Paris 2016 (© Roger Gloor, 2016)

Toyota Supra (1988) - Serienfahrzeug (© Toyota / Werk, 1988)

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