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... beim Wort »Benzin« gingen bei ihr offenbar schon alle Alarmleuchten an und ihre freie Hand schnellte zum »Der hat über 20 Stellmotoren! Eine tickende Zeitbombe!« Diese Einschätzung eines befreundeten Händlers, was den BMW E38 angeht, gab mir zu denken. Anderseits ist der E38 für mich eine der schönsten Limousinen, die BMW jemals gebaut hat. Ach was, ich solle lieber seinen E32 kaufen, einen Zwölfzylinder mit rotem Leder, empfahl der Händler. Das sei ein echter Youngtimer. Ich habe nicht auf ihn gehört, denn ich mache mir nichts aus rotem Leder. Außerdem kenne ich den besagten E38 seit Jahren. Der Vorbesitzer hat den Wagen nicht besser behandelt als seine Frau, aber nächsten Telefon, mit Standleitung zum Gefahrguträumdienst. Eine knappe Stunde später opferte ich dem Gelben Engel ein Exemplar der aktuellen Octane-Ausgabe und machte mich wieder auf den Weg nach Hockenheim. Mit der kaputten Membran im Handschuhfach, an ihrer Stelle arbeitete ein selbst zurechtgeschnittener Gummifetzen (die Vorlage dafür hat jeder Gelbe Engel im Auto). Der HY ist ein charmantes Ding. Langsamsein erweist sich damit als Privileg, bedingungslos anerkannt von den umgebenden Fahrern. Die Duftmischung aus Öl, Leder und dem Holz des Innenausbaus wirkt unterwegs genauso beruhigend wie das gleichmäßige Schütteln des Motors neben der rechten Fahrerwade. Und der HY ...
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